Carvana-aksjen har tredoblet seg i 2024: men er den ferdig med rally ennå?
carvana stock is not done rallying yet
Carvana Co (NYSE: CVNA) har omtrent tredoblet seg i år, men en JPMorgan-analytiker er fortsatt overbevist om at det ikke er tomt for å kjøre ennå.
Vi kommer bort fra CVNAs Rocklin, CA, IRC-tur med høyere overbevisning i vår konsensus-EBITDA ovenfor.
Carvana-aksjen kan stige til $150
Rajat Gupta fortsetter å rangere CVNA til “overvekt” og ser oppside i aksjene sine til $150 som tilsvarer ytterligere 20% oppside på deres forrige lukking.
Analytikeren siterte positive utsikter og nylige operasjonelle effektiviteter for sitt positive syn på Carvana-aksjen i et forskningsnotat torsdag.
Enda viktigere, han forventer at effektiviteten vil forbedres ytterligere ettersom bruktbilforhandleren åpner nye inspeksjons- og rekondisjoneringssentre (IRC) og utvider varelageret.
Carvana-aksjer gir imidlertid ikke utbytte ved skriving.
Watch here:
CVNA styrker sin balanse
JPMorgan er overbevist om at Carvana kan slå de nåværende konsensusestimatene for EBITDA med rundt 15 % i gjennomsnitt gjennom 2026.
Fremskritt når det gjelder logistikk og distribusjon av verktøy for å øke operasjonell effektivitet, sa investeringsselskapet til kunder i et notat i dag, er allerede synlige i den konsekvent forbedrede bruttofortjenesten per enhet og SG&A per enhet.
CVNA er forpliktet til å styrke sin balanse også. Faktisk har det samlet inn 350 millioner dollar i egenkapital og kjøpt tilbake rundt 24 % av sine Senior Secured Notes som skal forfalle i 2028.
Legg merke til at Carvana-aksjen handlet til en topp på $361 under pandemien i 2021. Vår markedsanalytiker Crispus Nyaga er også positiv på CVNA for 2024.
Carvana hadde et sterkt finansielt Q1
JPMs bullish oppfordring til Carvana Co kommer mer enn en måned etter at den rapporterte sine økonomiske resultater for første kvartal som på en god måte toppet Street-estimatene. Ernie Garcia – administrerende direktør i det børsnoterte New York-selskapet sa den gang:
Med betydelige fundamentale marginmuligheter foran oss, og en landsdekkende infrastruktur som kan støtte multipler av vår nåværende skala, har vi aldri vært tryggere på muligheten vår til å bli den største og mest lønnsomme bilforhandleren og til å kjøpe og selge millioner av biler.
Rajat Gupta forventer også at oppkjøpet av ADESA for 2,2 milliarder dollar skal bidra til å redusere transportutgiftene og utvide det regionale nettverket til CVNA også. Innkjøp av kjøretøy, var han enig i, fortsatt en meningsfull utfordring for Carvana-aksjen.
Tidligere denne måneden sa Landon Swan – medgründeren av LikeFolio at Carvana “knuser” CarMax Inc etter at sistnevnte kom i sky av Street-estimater for kvartalsvise inntekter og rapporterte et betydelig år-til-år hit for inntjening per aksje også