Norris explica por qué falló en el momento clave del viernes en Miami F1
Norris había liderado la SQ1 y la SQ2 en su McLaren con actualizaciones en Miami, y su tiempo en el segmento medio de la clasificación sprint habría sido lo suficientemente bueno como para haber superado a Max Verstappen en la fase final.
Pero Norris perdió ocho décimas con el piloto de Red Bull en sus respectivos primeros sectores en su única vuelta rápida de la SQ3, que se llevó a cabo utilizando neumáticos blandos después de haber montado los medios a lo largo de SQ1 y SQ2, según indica el reglamento.
La vuelta de Norris en la SQ3 se caracterizó por sufrir un gran sobreviraje en las curvas 1, 2, 3, 4 y 7 a través del fluido sector de apertura en la pista construida alrededor del Hard Rock Stadium, terminando 0.831s más lento que Verstappen mientras su manejo pareció mejorar a lo largo de la vuelta.
Cuando se le preguntó qué había ido mal, Norris respondió: “Simplemente apreté demasiado, tan simple como eso”.
“El coche iba muy bien. Para ser honesto, fue una tontería, un par de errores en la curva 1 y una gran espiral a partir de ahí”.
“Es una pena, el equipo ha hecho un buen trabajo, las mejoras están funcionando, así que estoy contento con todo, pero no con una cosa”.
Norris también dijo que esperaba ganar posiciones desde su noveno puesto de salida para el sprint de Miami, ya que su “ritmo fue muy bueno” durante la única práctica libre del viernes.
“Probablemente (fue) uno de los más rápidos”, añadió sobre su potencial. “Así que estoy decepcionado con lo de hoy, pero mañana daré lo mejor de mí”.
Lando Norris, McLaren F1 Team
Lando Norris, Equipo McLaren F1
Foto: Zak Mauger / Motorsport Images
En el otro MCL38 -aunque sólo corriendo con la mitad de las piezas nuevas que tiene su compañero de equipo- Oscar Piastri dijo que “fue una sesión realmente complicada para todos” y se preguntó “si la pista cambió un poco (en la SQ3) o todos pensábamos que el blando iba a ser mucho mejor”.
Piastri, que saldrá tres puestos por delante de su compañero de equipo en la carrera sprint, continuó: “Pero mi vuelta fue bastante mala y fui sexto, así que creo que todo el mundo debe haber hecho una mala vuelta”.
“Creo que Lando hizo la vuelta más rápida en toda la sesión en la SQ2, así que es un poco extraño, pero me quedo con el sexto lugar”.
En un fin de semana caluroso en Miami, a Piastri no le preocupa que McLaren se encuentre con problemas de degradación de neumáticos en el sprint.
“Va a ser duro para todos, creo, pero los neumáticos parecen sobrevivir bien, sólo están muy calientes”, explicó el australiano.
“No estoy demasiado preocupado, pero podría ser un sprint emocionante. Algunos coches están fuera de posición. Nadie ha tenido realmente mucha consistencia, así que será emocionante mañana”.
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