Modifikasi Kawasaki KLX150, Belalang Tempur Motor Impian Masa Kecil

Modifikasi Kawasaki KLX150, Belalang Tempur Motor Impian Masa Kecil

Modifikasi Kawasaki KLX150, Belalang Tempur Motor Impian Masa Kecil

Modifikasi Kawasaki KLX150 2014 buatan Enggal Modified dengan konsep Belalang Tempur, tunggangan Kamen Rider alias Satria Baja Hitam

Gridoto / Modifikasi

Rangga Kosala April 17th, 7:00 PM April 17th, 7:00 PM

GridOto.com – Enggal Modified beberapa waktu lalu baru saja menyelesaikan satu motor custom yang cukup unik.

Motor ini berupa tunggangan pahlawan super Kamer Rider yang ngetrend dengan nama Belalang Tempur, tepatnya Battle Hopper.

Enggal Purna Prahara, owner Enggal Modified menceritakan kepada kami, Belalang Tempur ini merupakan hasil request salah seorang konsumennya yang memang jadi fans Kamen Rider sejak kecil.

“Pemiliknya pengen banget karena dari kecil ngidam motor seperti itu, sekarang baru bisa kesampaian,” ucap Enggal.

Belalang Tempur ini merupakan impian Ivan sejak kecil Enggal Modified

Customer bernama Ivan asal Samarinda, Kalimantan Timur, ini minta dibuatkan sama persis seperti yang dia lihat saat kecil dulu.

Setelah deal, Ivan pun memberikan konsep dan desain motornya kepada Enggal.

Tim Enggal Modified pun langsung mengeksekusi dengan mengambil bahan sebuah Kawasaki KLX150 keluaran 2014.

Pakai KLX karena secara rancang bangun lebih mudah dimodifikasi jadi Belalang Tempur.

Dari motor standar, bengkel yang berlokasi di Jl. Diponegoro No. 2, Dusun Krajan, Gambiran, Banyuwangi, Jawa Timur tersebut, masih banyak menggunakan komponen bawaan KLX.

“Dari KLX masih dipakai rangka, suspensi (depan-belakang), mesin, tangki bensin dan arm-nya,” sebut builder yang juga punya channel YouTube ini.

Tangki bensin Belalang Tempur masih pakai bawaan KLX150 Enggal Modified

Walau masih pakai sasis bawaan, bagian subframe dimodifikasi sedikit oleh Enggal.

Subframe bawaan dibuat lebih naik sekitar 5-8 cm dari standar untuk mengejar buritan Belalang Tempur yang lebih tinggi.

Selanjutnya sasis dipakaikan ‘baju zirah’ baru, dibuat dari bahan fiber dengan desain berdasarkan Belalang Tempur Asli.

Enggal menyebut bodinya copy-paste dari motor super hero yang tenar di medio 90-an tersebut.

Hal ini berarti mulai dari bentuk, kontur, kaki ‘belalang’, antena sampai ‘mata’ semua ada dan sama.

Antena Belalang Tempur ini pakai antena radio yang bisa dipanjang-pendekkan Enggal Modified

Mata belalang berwarna merah di depan sekaligus jadi lampu kota/lampu kecil, sementara antena pakai antena radio yang bisa disetel panjang dan pendek.

Mata Belalang Tempur kini jadi lampu kota-lampu kecil Enggal Modified

“Model kaki belalang di samping arm di dalamnya pakai besi yang ikut ke braket footstep belakang,” ujar Enggal.

Kaki-kaki belalang ini diperkuat dengan besi di bagian dalamnya Enggal Modified

Beralih ke kaki-kaki, sok depan dan belakang masih pakai bawaan KLX, tetapi pelek dan ban sudah diganti.

Pelek menggunakan V-Rossi dengan ukuran 21 x 1.60 inci di depan dan 18 x 1.85 inci di belakang. Pelek tadi lantas dibalut karet bundar IRC dengan tapak dual-purpose.

Sok teleskopik depan dilabur warna hijau dan dibuat seperti kaki belalang Enggal Modified

Sebagai pelengkap, Enggal memasangkan headlamp LED, knalpot custom serta jok yang bentuknya disamarkan.

Knalpot custom sumbang suara gahar si Belalang Tempur Enggal Modified

Dibuat tersamar karena ternyata menurutnya Belalang Tempur di serial Kamen Rider tidak menggunakan jok, seperti motor trial.

Jok disamarkan dengan kontur bodi karena Belalang Tempur asli tidak pakai jok Enggal Modified

Agar lebih nyaman dipakai riding harian, akhirnya tetap pakai jok yang berwarna hitam dengan dimensi menyesuaikan kontur bodi.

Walau tidak menemui kendala berarti, Enggal menyebut menemukan titik proposional cukup sulit. Hal ini penting agar secara dimensi dan tampilan, motor enak dilihat serta dikendarai.

Pengerjaan Belalang Tempur oleh Enggal Modified memakan biaya sekitar Rp 45 juta termasuk bahan KLX dengan proses selama 4 bulanan.

“Responsnya sangat positif, termasuk di media sosial. Bahkan ada yang minta dibuatkan lagi dengan bahan Ninja 2 tak,” sebut Enggal.

Selain nostalgia, bikin untung juga nih! Keren!

Data modifikasiBan depan: IRC 2.75-21Ban belakang: IRC 4.00-18Pelek depan: V-Rossi 1.60 x 21 inciPelek belakang: V-Rossi 1.85 x 18 inciSokbreker depan: Standar repaint hijauSokbreker belakang: StandarSwingarm: StandarBodi: FiberSetang: RPDKnalpot: CustomHeadlamp: LEDStoplamp: AftermarketEnggal Modified : 0852-3688-8419

Copyright Gridoto 2024

Related Article