Alonso habló con la FIA "por el bien de los siguientes españoles"
Durante las últimas carreras de la Fórmula 1 ha habido malestar en Aston Martin por cómo sus pilotos se llevan la peor parte de algunas de las decisiones de los comisarios deportivos de la FIA. Fernando Alonso fue sancionado en el GP de Australia por lo que consideraron conducción potencialmente peligrosa, ya que entendieron que la forma en que redujo la velocidad en una curva provocó el accidente de George Russell, que le perseguía con el Mercedes.
Posteriormente, el español fue penalizado de nuevo, en China, por un toque con Carlos Sainz en la carrera al sprint, mientras que Lance Stroll también fue sancionado por chocar contra la parte trasera del RB de Daniel Ricciardo bajo el Safety Car, unas decisiones que el jefe del equipo verde, Mike Krack, consideró “frustrantes” e “injustas”.
Recuerda:
La FIA confirma que no revisará la sanción a Alonso en ChinaAlonso, sobre Hamilton: “No le sancionarán, porque no es español”Pero hay más. Este sábado, en la sprint de Miami, el ovetense se vio perjudicado por la agresiva maniobra de Lewis Hamilton por el interior de la curva 1, al inicio de la carrera, que provocó un accidente múltiple de cuatro coches en la que también se vieron implicados Stroll y Lando Norris. Alonso acabó con un pinchazo que terminó con todas sus opciones.
El asturiano se quejó abiertamente de que el siete veces campeón del mundo no fuera sancionado por lo sucedido porque “no es español”. Y cuatro horas después, tras la clasificación para la carrera larga de este domingo domingo, seguía pensando lo mismo sobre cómo le tratan desde la FIA.
“Sí, siento que la nacionalidad importa”, dijo Alonso. “Y hablaré con Ben Sulayem [presidente de la FIA], con la Federación, lo que sea. Necesito asegurarme de que no hay nada malo con mi nacionalidad ni nada que pueda influir en cualquier decisión”.
“No sólo por mí, también por la futura generación de pilotos españoles. Tienen que estar protegidos. Tenía que abrir hueco, porque Hamilton venía por el interior sin el control del coche. Si hago eso, seguro que me sancionan”, explicó.
El bicampeón se sintió aún más frustrado este sábado por la decepcionante sesión de clasificación que vivió en Miami, quedándose fuera de la Q3 en una lejana 15ª posición, sufriendo en la apretada batalla que tiene lugar en la zona media de la parrilla de la Fórmula 1.
“[Estoy] un poco decepcionado con la clasificación para nosotros. 15º en la Q1 y 15º en la Q2, no tenía mucho ritmo hoy”, admitió. “Hemos hecho algunos cambios en la puesta a punto desde esta mañana, pero viendo los tiempos, probablemente no han funcionado como esperábamos y somos un poco menos competitivos de lo normal”.
“El coche subviraba mucho en las curvas de alta velocidad, y sobreviraba mucho en las de baja velocidad. No sentí agarre en en ninguna de las tandas. Por dos décimas, puedes ser 8º o 15º. Estamos en el lado equivocado de ese grupo [la zona media], ya que hemos estado en el lado bueno en las últimas carreras”, siguió.
“Va a ser una carrera dura. Con suerte, con Lance saliendo 11º vamos a sumar algunos puntos. Conmigo en la 15ª posición va a ser muy difícil”, remachó Alonso, sin ser demasiado optimista para la carrera de este domingo en Estados Unidos.
Apunta:
A qué hora es hoy la carrera de F1 en Miami y cómo verla en TV