Leclerc sabe o que ainda pode ser melhorado na Ferrari

Leclerc sabe o que ainda pode ser melhorado na Ferrari

A Ferrari pode ter tido um fim de semana decepcionante no Canadá, mas em Imola e, especialmente, em Mônaco, a Scuderia teve um bom desempenho. Nas ruas de Monte Carlo, Charles Leclerc conseguiu vencer de forma convincente, mas a corrida no Principado obviamente não é realizada em um circuito "normal". Portanto, o monegasco afirma que ainda há coisas que podem ser melhoradas em circuitos normais.

É evidente que a Ferrari fez progressos, o que se refletiu em Mônaco, onde Leclerc finalmente conseguiu vencer seu Grande Prêmio em casa. Somente a McLaren esteve realmente perto da Scuderia nas ruas de Monte Carlos, mas Oscar Piastri, que terminou atrás de Leclerc, não conseguiu fazer uma tentativa de ultrapassagem no Principado.

Leclerc conhece os pontos fracos da Ferrari

Ainda assim, nem tudo é positivo para a Ferrari. No Canadá, a Scuderia teve um fim de semana desastroso. Antes desse fim de semana de corrida, Leclerc, portanto, falou sobre os pontos fracos em circuitos normais: "Ainda acredito que um de nossos pontos fracos são as longas curvas de baixa velocidade. Tivemos muitas dificuldades na China por causa disso e essa ainda é uma área em que precisamos trabalhar com os carros. Portanto, eu diria que esse é o principal problema a ser resolvido."

Leclerc continuou dizendo que ainda há uma lacuna em relação à concorrência e que mais mudanças precisam ser feitas: "São muitos pequenos detalhes somados que fazem a diferença. Obviamente, apenas um novo pacote com um pouco mais de downforce e um pouco menos de resistência, o que é completamente óbvio, seria suficiente para diminuir a diferença. No final, estamos falando de dois décimos e meio nos piores cenários, o que é muito pouco quando se trata de centésimos por curva. Temos que analisar cada detalhe e, apenas otimizando nosso próprio pacote, você já pode conseguir um décimo, que é metade da diferença. Acho que há muitos pequenos detalhes que precisamos combinar, mas se eu tiver que escolher um, serão as curvas longas e de baixa velocidade."

Este artigo foi escrito em colaboração com Olly Darcy