違停時代來了？交通微罪不檢舉「3天後上路」 鄉民吵翻：這群人倒楣了

生活中心／蕭宥宸報導

3天後，民眾違停路口買便當，只要沒有警察上前開單，就不容易挨罰。（圖／資料照）

▲3天後，民眾違停路口買便當，只要沒有警察上前開單，就不容易挨罰。（圖／資料照）

我國交通違規檢舉規則在各方壓力下「3年4改」，2022年先限縮檢舉為46項，惹得路權人士不滿；2023年趕緊放寬到59項，同時並增加記點處罰；但職業駕駛又說衝擊生計，讓交通部將多項違規定義成「微罪」，改為限縮檢舉、不記點，引發不小民怨後。最終才開放「微罪」裡5項違規讓民眾檢舉，但同樣會嚴重影響他人及交通安全的8項違規仍不能檢舉，新制從6月30日0時實施。

新制即將上路，引發PTT網友熱議，「又改了，到底要改幾版」、「違停最大」、「超爽，以後隨便停不用怕囉」、「很讚，打不贏就加入，我現在都亂停」、「我就併排停車等 看哪個敢繞雙黃線過去，我一定檢舉死他」、「太爽啦可以到處停車了」、「大違停時代來了，準備好了嗎」。

另有網友表示，「抽菸的不靠檢舉，我看一年警察可以抓幾個」、「打110檢舉更浪費警力」、「等警察來違停的都不知道走多久了」、「警察要開始忙囉」。

總統府上月底公布《道路交通管理處罰條例》修正案，在被我國認為是「微罪」的違規中，民眾仍可檢舉沒戴安全帽、違停身障車位、汽車臨停或違停騎樓外人行道或斑馬線、逆向臨停等5項交通違規；併排臨時停車、騎車手持講電話、開車或騎車抽菸等8項違規，民眾則無法檢舉。

違規記點也有調整，未來只能由警察當場攔檢，確認駕駛人身分才會記點，逕行舉發、科技執法及民眾檢舉都不會計點。1年記滿12點吊扣駕照2個月，2年內被吊扣駕照2次還被記點者，將會吊銷其駕照。但駕駛人違規點數達6點後，可申請自費參加道安講習，扣抵違規點數2點，一年內以2次為限。

自從討論《道交條例》修法開始就爭議不斷。更有不少民眾質疑，新加坡交通致死人數攀升，當局研擬加重交通違規罰則；而台灣被國際笑話是「行人地獄」，卻因職業駕駛抨擊法規影響生計，及部分不良駕駛抗議被計點扣牌，交通部就依罰緩多寡將多項違規定義成「微罪」，立法院更因此通過修法。

雖然無法檢舉的「微罪」警方依舊能取締開罰，但違規吃罰單的機率大減，難免不會出現漏網之魚。以往被稱為檢舉魔人的熱心民眾，如今發現違規就打電話報警，最終苦得還是必須到場處理的基層員警。