Tes MotoGP Jerez: Quartararo Rasakan Perubahan Masif pada Yamaha M1
Dalam upayanya untuk menahan penurunan performa yang stabil selama beberapa tahun terakhir, Yamaha bekerja di belakang layar untuk mengembangkan M1 versi baru, yang akhirnya siap untuk menjalani tes pertama setelah Grand Prix Spanyol hari Minggu.
Baik Quartararo dan rekrutan baru Alex Rins harus menguji coba M1 baru di tes Jerez, masing-masing finis di urutan ke-18 dan ke-14 setelah menyelesaikan 157 lap.
Meskipun juara MotoGP 2021 itu menahan diri untuk tidak berkomentar lebih jauh hingga Yamaha memiliki kesempatan untuk menganalisis data dengan baik, ia mengakui bahwa perubahan yang dilakukan pabrikan Jepang itu memiliki dampak besar pada performa M1 di lintasan.
“Ini adalah pertama kalinya kami menguji sesuatu yang baru, dan hasilnya tidak jauh berbeda. Sasis baru yang kami coba benar-benar berbeda,” katanya. “Di masa lalu, kami biasa menguji sesuatu yang berbeda tetapi (perubahannya) hanya sedikit dan sekarang ini adalah perubahan besar bagi saya untuk merasakan apa yang ada di motor.
Baca Juga:
“Ini adalah langkah pertama bagi kami untuk melihat di mana jalan yang benar, tetapi sekarang kami harus melakukan tes lain untuk melihat dengan jelas dan memiliki beberapa ide tentang apa yang kami lakukan dengan motor.”
Ia menambahkan, “(Dengan sasis), kami sedang mencari titik belok (menikung) dan kami sedang berusaha menemukannya. Saya menemukan sedikit peningkatan saat masuk tapi tidak terlalu banyak saat menikung, ini benar-benar langkah kecil.
“Saya memiliki sedikit lebih banyak umpan balik dari depan, itu adalah sesuatu yang saya lewatkan. Tapi, itu tidak besar. Ini sedikit lebih baik tapi kami kehilangan banyak hal.”
Yamaha YZR-M1 of Alex Rins, Yamaha Factory Racing
Yamaha YZR-M1 milik Alex Rins, Yamaha Factory Racing
Foto oleh: Lorenza Dadderio
Yamaha telah merombak total M1 setelah berhasil membujuk Quartararo untuk menandatangani kontrak baru berdurasi dua tahun, dengan perubahan pada motor yang mencakup berbagai bidang termasuk sasis, aerodinamika, dan elektronik.
Hanya mesin yang belum diubah sejauh ini, dengan Yamaha memilih untuk melanjutkan unit uji coba – yang dibuat dengan spesifikasi yang sama dengan motor balap.
“Kami menguji banyak hal, banyak hal, kami menguji sasis baru, aero baru, swingarm baru, elektronik baru, terutama,” ungkapnya. “Mesinnya adalah mesin uji coba, jadi sama dengan (unit balap).
“Sulit untuk mengambil kesimpulan saat ini. Tentu saja, sekarang kami harus menganalisis dengan baik. Ada beberapa hal positif, ada beberapa hal yang tidak berjalan dengan baik, sayangnya.
Fabio Quartararo, Yamaha Factory Racing
Fabio Quartararo, Pembalap Yamaha Factory Racing
Foto oleh: Gold and Goose / Motorsport Images
“Tapi kami akan melakukan lebih banyak tes di Mugello setelah Le Mans, jadi ini adalah hal-hal yang bisa kami modifikasi dan melihat apa yang bisa kami tingkatkan.”
Quartararo berharap Yamaha akan menggunakan beberapa komponen baru di Grand Prix Prancis di Le Mans bulan depan, sambil terus mengevaluasi paket yang diuji coba di Jerez.
“Kami akan menggunakan beberapa item yang kami uji hari ini karena selalu lebih baik untuk menguji di trek yang berbeda, dan untuk Le Mans, kami akan menggunakan beberapa hal yang tidak buruk,” tuturnya.
“Akan menarik untuk melihat di tiga trek yang berbeda apa yang saya rasakan, terutama karena Le Mans dan Mugello sangat berbeda dengan di sini.”