Suzuki V-Strom 250 Bermesin 2-Silinder Meluncur, Bisa Saingi Kawasaki Versys-X 250?
Suzuki V-Strom 250 Bermesin 2-Silinder Meluncur, Bisa Saingi Kawasaki Versys-X 250?
penampakan Suzuki V-Strom 250 bermesin 2-silinder Autoby.jp
Suzuki V-Strom 250 Bermesin 2-Silinder Meluncur, Bisa Saingi Kawasaki Versys-X 250?
Suzuki V-Strom 250 model year 2024 bermesin 2-silinder meluncur di Jepang, sanggupkan menyaingi Kawasaki Versys-X 250?
Gridoto / News
Naufal Nur Aziz Effendi May 4th, 10:30 AM May 4th, 10:30 AM
GridOto.com – Suzuki V-Strom 250 model year 2024 belum lama ini meluncur di pasar Jepang untuk meramaikan segmen motor adventure.
Sebagai informasi, model ini berbeda dengan Suzuki V-Strom 250 SX yang beredar di pasar Indonesia.
Perbedaan paling mencolok bisa dilihat di area fascia, di mana motor baru ini memiliki headlamp membulat.
Detail fairingnya juga terlihat sedikit berbeda, di mana V-Strom 250 kesannya rugged, beda dari versi SX yang lebih sporty.
detail tampilan Suzuki V-Strom 250 suzuki.co.jp
Terakhir pada bodi samping belakang, Suzuki V-Strom 250 dilengkapi side case attachment untuk dudukan box kiri-kanan.
Sementara di area yang sama, V-Strom 250 SX menggunakan panel bodi dengan lekukan agresif sehingga buritannya mirip streetfighter.
Untuk spesifikasi, keduanya juga berbeda, di mana V-Strom 250 menggunakan mesin 2-silinder, sedangkan versi SX silindernya tunggal.
bagian samping belakang sudah dilengkapi side case attachment atau dudukan box suzuki.co.jp
Detailnya, Suzuki V-Strom 250 menggendong 2-silinder inline SOHC 4-klep pendingin cairan berkubikasi 248 cc dari bore 53,5 mm x stroke 11,5 mm.
Output yang dihasilkan berupa tenaga 24,13 dk di 8.000 rpm dan torsi puncak 22 Nm di 6.500 rpm, disalurkan melalui transmisi manual 6-percepatan.
Di atas kertas, performa tersebut kalah power namun sedikit unggul di torsi dibandingkan motor adventure 250 cc 2-silinder lainnya seperti Kawasaki Versys-X 250.
Produk pabrikan Kawasaki tersebut dibekali mesin 2-silinder inline DOHC 249 cc bertenaga 33 dk di 11.500 rpm dan torsi 21,7 Nm di 10.000 rpm.
tampilan panel instrumen Suzuki V-Strom 250 Autoby.jp
Kembali ke Suzuki V-Strom, motor ini dilengkapi panel instrumen full digital, power outlet 12V, hingga rem ABS sebagai standar.
Soal harga, ia dibanderol 668.800 Yen atau setara Rp 70 jutaan (kurs 1 Yen = Rp 104,67 per 3 Mei 2024).
Copyright Gridoto 2024
Related Article