Stellantis potrebbe continuare ad offrire versioni termiche delle sue future auto
Stellantis
Stellantis potrebbe decidere di modificare le sue strategie in maniera da soddisfare meglio le esigenze dei propri clienti. In parole povere, alcuni dei suoi futuri modelli che originariamente sarebbero dovuti arrivare sul mercato solo ed esclusivamente in versione elettrica al 100% potrebbero invece avere anche versioni con motore endotermico.
Stellantis potrebbe dotare i suoi futuri modelli elettrici anche di varianti ICE
“La maggior parte dei nostri prodotti sono veicoli ICE o destinati a utilizzare le piattaforme multi-energia di cui disponiamo”, ha dichiarato. “Questa rappresenta per noi un’opportunità significativa rispetto ai nostri concorrenti, poiché abbiamo piattaforme multi-energia per tutti i nostri prodotti in fase di sviluppo e la flessibilità di passare da una all’altra.”
Secondo Knight, Stellantis mira a soddisfare le richieste dei consumatori comunicando contemporaneamente al mercato la propria strategia di elettrificazione. Dei 25 nuovi veicoli che l’azienda introdurrà quest’anno, 18 saranno inizialmente commercializzati come veicoli elettrici a batteria (BEV). Stellantis prevede di avere 75 modelli di veicoli elettrici a batteria entro il 2030 e di vendere 5 milioni di BEV all’anno entro la stessa data.
Tuttavia se i clienti dovessero richiederlo, molti di questi veicoli inizialmente venduti solo come elettrici potrebbero avere anche versioni termiche. Tra questi anche le future Jeep Recon e Wagoneer S che debutteranno entro fine anno. Chissà che lo stesso non possa accadere anche con le future Alfa Romeo Stelvio e Giulia che arriveranno nel 2025 e nel 2026 e che dovrebbero essere solo elettriche.