SNCF : L’accord sur les fins de carrière est « raisonnable, équilibré et utile », estime Jean-Pierre Farandou

Mardi, le patron de la SNCF a tenu à rappeler les points positifs de l’accord sur les fins de carrière, devant le Sénat

Jean-Pierre Farandou, PDG de la SNCF depuis 2019.

boss de fin – Mardi, le patron de la SNCF a tenu à rappeler les points positifs de l’accord sur les fins de carrière, devant le Sénat

Mieux que la montre en or. Face au Sénat mardi, et après avoir appris sa non-reconduction pour un second mandat à la tête du groupe public, le PDG de la SNCF Jean-Pierre Farandou, a défendu un accord sur les fins de carrière, qu’il estime selon lui, « raisonnable, équilibré et utile ».

«Ã‚ On ne peut pas transformer contre ses salariés une entreprise publique de 150.000 cheminots à forte culture maison », a souligné Jean-Pierre Farandou, qui cédera sa place après les Jeux olympiques et paralympiques, tout en laissant poindre une certaine colère face à la polémique soulevée par cet accord. « Ma conviction est que c’est un bon accord, qui ne contourne pas la loi sur les retraites, qui est dans les pratiques des grandes entreprises publiques et privées », a souligné Jean-Pierre Farandou, insistant sur son coût « raisonnable », évalué à 35 millions d’euros.

Cadeau de départ

Le patron de la SNCF a détaillé devant la commission de l’Aménagement du territoire et du développement durable le contenu de l’accord ainsi que la méthode, déplorant les attaques dont il a été l’objet de la part de la droite et d’une partie du gouvernement.

L’accord prévoit la création d’un échelon d’ancienneté supplémentaire pour améliorer le salaire des cheminots en fin de carrière et des mesures de retraite anticipée pour certaines professions répondant aux critères de pénibilité, comme les conducteurs ou les contrôleurs. « La pénibilité est un vrai sujet chez nous.

En effet, nous sommes une entreprise industrielle, ouvrière, de production qui travaille 24 h/24, 7 J/7. 91.000 cheminots tiennent un emploi pénible », a rappelé Jean-Pierre Farandou, évoquant le travail de nuit et en extérieur.

Tout savoir sur la SNCF

«Ã‚ Ils sont 42.000 salariés dont l’âge est supérieur à 50 ans. C’est considérable (…) nous à la SNCF, notre philosophie est de donner un avenir à ces gens-là », a-t-il poursuivi. Sur le coût de l’accord,  « il ne coûtera rien au contribuable puisque je gagne 1,3 milliard de résultat net, je peux bien financer 35 millions, j’ai de l’argent », s’est emporté Jean-Pierre Farandou.

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