Malas noticias para Hamilton: Mercedes admite que las mejoras actuales son "contundentes"
Malas noticias para Hamilton: Mercedes admite que las mejoras actuales son “contundentes”
En el Gran Premio de Miami, Mercedes no destacó, dado su historial en carrera. Con Lewis Hamilton sexto y George Russell octavo en el Gran Premio, y una carrera al sprint que esperemos se olvide pronto, se plantea la cuestión de si las actualizaciones fueron eficaces para el equipo.
Las actualizaciones funcionan, pero aún no son beneficiosas
Mercedes recibió sus primeras actualizaciones del año en Miami. Con el siguiente conjunto de actualizaciones listo para el Gran Premio de Imola, la cuestión es si las primeras actualizaciones han sido eficaces. En un informe en el canal de YouTube de Mercedes, Andrew Shovlin, Director de Ingeniería en pista de Mercedes, comparte más información sobre estas actualizaciones.
“Sí, todo parece que está ofreciendo el rendimiento que esperábamos desde el suelo”, dice Shovlin. “La cuestión en este momento es que todos los demás están desarrollando sus coches, has visto a McLaren con un gran paquete y parece que han avanzado”.
Además de los desarrollos de la competencia, Mercedes también está sufriendo sus propios problemas de rendimiento. “Además, los problemas de manejo con los que tienen que luchar los pilotos hacen que sea difícil ver todo ese rendimiento como un paso adelante”, explicó Shovlin. “Lo que tendemos a encontrar es que el coche de una sesión a otra puede comportarse de forma bastante diferente, y hasta que no consigamos controlar eso, siempre vamos a embotar los beneficios que podemos obtener de este tipo de actualizaciones”.
El equipo tiene esperanzas puestas en la próxima carrera de Imola. “Después de las últimas carreras, ahora tenemos una idea muy clara de lo que tenemos que hacer en el coche para que los pilotos lo manejen con más facilidad, asegurándonos de que va donde ellos quieren que vaya cuando están en esas importantes vueltas de clasificación, y también tenemos un buen tipo de hilo de actualizaciones que llegarán en las próximas tres o cuatro carreras.”
Este artículo ha sido escrito en colaboración con Sophia Crothall.