La primera CEO de la historia de la FIA deja su cargo
Fue nombrada en noviembre de 2022 como parte de la apuesta del presidente de la FIA, Mohammed ben Sulayem, para reformar la estructura de gestión de la organización. Fue elegida tras más de quince años de experiencia en la industria del automóvil, y ejerció previamente como directora general de Volvo en Suiza desde 2017, además de ocupar puestos directivos en Nissan y DaimlerChrysler.
Desde su llegada, ayudó a dirigir una revisión de la estructura de la federación internacional e impulsó la modernización de su gobernanza, además de ayudar a garantizar una mejor estabilidad financiera. Sin embargo, al parecer su deseo de volver a trabajar en ese mundo automovilístico le hizo replantearse sus planes, y llegó a un acuerdo para dejar su actual cargo a finales de este mes.
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La FIA no descarta abandonar París y piden un “estatuto específico”Sobre su decisión, Natalie Robyn declaró: “Desempeñar el cargo de directora general de la FIA ha sido un enorme privilegio, y estoy agradecida por haber dirigido un programa de reestructuración y reforma. Ha llegado el momento de retirarme sabiendo que la organización está en mejores condiciones para afrontar los retos que nos aguardan”.
“Me siento muy orgullosa de mi papel en el avance de la transformación de la FIA, tanto en el deporte como en la movilidad, y me complace dejar una organización compuesta por un maravilloso equipo de personas con talento y dedicación”, señaló.
Por su parte, el presidente del organismo rector dijo: “El nombramiento de Natalie [Robyn] fue notable por ser la primera directora general de la historia de la FIA. Ha contribuido mucho a una amplia reorganización de nuestra estructura operativa y de gestión, así como a nuestra sostenibilidad financiera. En nombre de la FIA, le deseo lo mejor en sus futuras tareas”.
Si bien su marcha se hizo tras llegar a un acuerdo mutuo, se traduce en otra salida de un alto cargo. El año pasado, el director deportivo, Steve Nielsen, y el director técnico de monoplaza, Tim Goss, dimitieron de sus responsabilidades, lo que se produjo poco después de que Deborah Mayer dejara de ser la directora de la Comisión de Mujeres en el Automovilismo de la FIA.
Desde entonces, la federación internacional anunció que el antiguo responsable técnico de Alfa Romeo, Jan Monchaux, sustituirá a Tim Goss, y estará un escalón por debajo de Nikolas Tombazis, mientras que Tim Maylon se ocupó del trabajo de Steve Nielsen, aunque hasta entonces fue director de seguridad de la FIA
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