Πληροφοριοδότης «καίει» την Boeing: Υπάρχουν προβλήματα στο 787 Dreamliner - Έρευνα από τον FAA

Πληροφοριοδότης «καίει» την Boeing: Υπάρχουν προβλήματα στο 787 Dreamliner – Έρευνα από τον FAA

Νέος πονοκέφαλος για την Boeing καθώς οι ομοσπονδιακές αρχές  διεξάγουν έρευνα, αφού ένας πληροφοριοδότης εξέφρασε επανειλημμένα ανησυχίες σχετικά με δύο μοντέλα αεροσκαφών.

Ο πληροφοριοδότης Σαμ Σαλεχπούρ, μηχανικός της Boeing, ισχυρίζεται ότι η εταιρία δεν εφάρμοσε την σωστή διαδικασία κατά την κατασκευή των αεροσκαφών 777 και 787 Dreamliner και ότι οι κίνδυνοι θα μπορούσαν να γίνουν καταστροφικοί καθώς τα αεροπλάνα γερνούν.

Την καταγγελία του πληροφοριοδότη δημοσιοποίησαν πρώτοι οι New York Times.

Η επίσημη καταγγελία του προς την Ομοσπονδιακή Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας (FAA), που κατατέθηκε τον Ιανουάριο και δημοσιοποιήθηκε την Τρίτη (9/4), δεν αφορά συγκεκριμένα το νεότερο αεροσκάφος 737 Max, το οποίο έχει καθηλωθεί δύο φορές.

Ο Σαλεχπούρ δήλωσε ότι η καταγγελία του εγείρει «δύο ζητήματα ποιότητας που μπορεί να μειώσουν δραματικά τη διάρκεια ζωής των αεροσκαφών».

«О¤Ої ОєО¬ОЅП‰ О±П…П„ПЊ ПЊП‡О№ ОµПЂОµО№ОґО® ОёО­О»П‰ ОЅО± О±ПЂОїП„ПЌП‡ОµО№ О· Boeing, О±О»О»О¬ ОµПЂОµО№ОґО® ОёО­О»П‰ ОЅО± ПЂОµП„ПЌП‡ОµО№ ОєО±О№ ОЅО± О±ПЂОїП„ПЃО­П€ОµО№ П„О± ОґП…ПѓП„П…П‡О®ОјО±П„О± О±ПЂПЊ П„Ої ОЅО± ПѓП…ОјОІО±ОЇОЅОїП…ОЅВ», ОґО®О»П‰ПѓОµ Ої ОЈО±О»ОµП‡ПЂОїПЌПЃ ПѓП„ОїП…П‚ ОґО·ОјОїПѓО№ОїОіПЃО¬П†ОїП…П‚. В«О— О±О»О®ОёОµО№О± ОµОЇОЅО±О№ ПЊП„О№ О· Boeing ОґОµОЅ ОјПЂОїПЃОµОЇ ОЅО± ПѓП…ОЅОµП‡ОЇПѓОµО№ ОЅО± ПЂОїПЃОµПЌОµП„О±О№ ОјОµ П„ОїОЅ П„ПЃПЊПЂОї ПЂОїП… ПЂОїПЃОµПЌОµП„О±О№. О ПЃО­ПЂОµО№ ОЅО± П„О± ПЂО¬ОµО№ О»ОЇОіОї ОєО±О»ПЌП„ОµПЃО±, ОЅОїОјОЇО¶П‰В».

Η FAA πήρε συνέντευξη από τον Σαλεχπούρ στο πλαίσιο της έρευνάς της αποκάλυψε η δικηγόρος του.

Μια υποεπιτροπή της Γερουσίας θα ασχοληθεί επίσης με τις ανησυχίες σε ακρόαση την επόμενη εβδομάδα.

Η Boeing δεν σχολίασε αμέσως τους ισχυρισμούς για το 777, αλλά αμφισβήτησε τις ανησυχίες του Σαλεχπούρ για το 787.

«О‘П…П„ОїОЇ ОїО№ О№ПѓП‡П…ПЃО№ПѓОјОїОЇ ПѓП‡ОµП„О№ОєО¬ ОјОµ П„О· ОґОїОјО№ОєО® О±ОєОµПЃО±О№ПЊП„О·П„О± П„ОїП… 787 ОµОЇОЅО±О№ О±ОЅО±ОєПЃО№ОІОµОЇП‚ ОєО±О№ ОґОµОЅ О±ОЅП„О№ПЂПЃОїПѓП‰ПЂОµПЌОїП…ОЅ П„О·ОЅ ОїО»ОїОєО»О·ПЃП‰ОјО­ОЅО· ОµПЃОіО±ПѓОЇО± ПЂОїП… О­П‡ОµО№ ОєО¬ОЅОµО№ О· Boeing ОіО№О± ОЅО± ОґО№О±ПѓП†О±О»ОЇПѓОµО№ П„О·ОЅ ПЂОїО№ПЊП„О·П„О± ОєО±О№ П„О· ОјО±ОєПЃОїПЂПЃПЊОёОµПѓОјО· О±ПѓП†О¬О»ОµО№О± П„ОїП… О±ОµПЃОїПѓОєО¬П†ОїП…П‚В», О±ОЅО­П†ОµПЃОµ О· ОµП„О±О№ПЃОµОЇО± ПѓОµ О±ОЅО±ОєОїОЇОЅП‰ПѓО® П„О·П‚.

Κενά στο Dreamliner

Τα αεροσκάφη 787 Dreamliner της Boeing, τα οποία τέθηκαν σε υπηρεσία το 2011, θα μπορούσαν να έχουν διάρκεια ζωής 50 ετών – περίπου 44.000 πτήσεις το καθένα, σύμφωνα με την εταιρεία.

Όμως η καταγγελία του Σαλεχπούρ υποστηρίζει ότι τα συνεργεία που συναρμολογούσαν το αεροπλάνο απέτυχαν να καλύψουν σωστά μικροσκοπικά κενά κατά την ένωση των ξεχωριστά κατασκευασμένων τμημάτων της ατράκτου. Αυτό προκαλεί μεγαλύτερη φθορά στο αεροπλάνο, μειώνοντας τη διάρκεια ζωής του και διακινδυνεύοντας «καταστροφική» βλάβη, ισχυρίζονται οι δικηγόροι του.

Οι ισχυρισμοί δεν είναι εντελώς νέοι: Για σχεδόν δύο χρόνια από το 2021, η FAA και η Boeing σταμάτησαν τις παραδόσεις των νέων Dreamliners, ενώ εξέταζε τα κενά. Η Boeing δήλωσε ότι έκανε αλλαγές στη διαδικασία κατασκευής και οι παραδόσεις τελικά συνεχίστηκαν.

Τα 787 Dreamliners δεν καθηλώθηκαν, αλλά η FAA διερεύνησε δύο φορές ερωτήματα σχετικά με τον ποιοτικό έλεγχο κατά τη διαδικασία συναρμολόγησης του αεροσκάφους. Η εταιρεία υποστήριξε ότι τα αεροπλάνα ήταν και είναι ασφαλή προς πτήση.

Οι δικηγόροι του Σαλεχπούρ δήλωσαν ότι η FAA εξεπλάγη όταν ανακάλυψε μέσω της καταγγελίας του ότι τα κενά εξακολουθούσαν να αποτελούν ζήτημα.

«О•ОЇОґО± ОєП…ПЃО№ОїО»ОµОєП„О№ОєО¬ О±ОЅОёПЃПЋПЂОїП…П‚ ОЅО± ПЂО·ОґОїПЌОЅ ПЂО¬ОЅП‰ ПѓП„О± ОєОїОјОјО¬П„О№О± П„ОїП… О±ОµПЃОїПЂО»О¬ОЅОїП… ОіО№О± ОЅО± П„О± ОµП…ОёП…ОіПЃО±ОјОјОЇПѓОїП…ОЅВ», ОґО®О»П‰ПѓОµ. В«ОњОµ П„Ої ОЅО± ПЂО·ОґО¬П‚ ПЂО¬ОЅП‰-ОєО¬П„П‰, ПЂО±ПЃО±ОјОїПЃП†ПЋОЅОµО№П‚ П„О± ОєОїОјОјО¬П„О№О± О­П„ПѓО№ ПЋПѓП„Оµ ОїО№ П„ПЃПЌПЂОµП‚ ОЅО± ОµП…ОёП…ОіПЃО±ОјОјО№ПѓП„ОїПЌОЅ ПЂПЃОїПѓП‰ПЃО№ОЅО¬ … ОєО±О№ ОґОµОЅ ОєО±П„О±ПѓОєОµП…О¬О¶ОµП„О±О№ О­П„ПѓО№ О­ОЅО± О±ОµПЃОїПЂО»О¬ОЅОїВ».

Ο πληροφοριοδότης δήλωσε ότι ανακάλυψε υποβαθμισμένη εργασία με την ευθυγράμμιση των κομματιών του αμαξώματος και κατήγγειλε την άσκηση πίεσης στους μηχανικούς να δώσουν το πράσινο φως για εργασίες που δεν είχαν ακόμη επιθεωρήσει.

Συνολικά, ο Σαλεχπούρ δήλωσε ότι τα ζητήματα αφορούν περισσότερα από 400 αεροπλάνα τύπου 777 και 1.000 τύπου 787.