Ferrari F1 debe "entender por qué" faltó ritmo en el GP de China
El equipo Ferrari tenía mucho optimismo puesto en el Gran Premio de China 2024 de Fórmula 1, un fin de semana que, sobre el papel, sería igual de bueno para ellos que en el Gran Premio de Japón debido a las características del SF-24, pero fue muy diferente a lo que pensaban. Desde el viernes, algo no funcionó y sufrieron por extraer el potencial que creían tener en su monoplaza, incluso su director, Fred Vasseur, admitió que esperaban algo más.
Sus posiciones de salida en las dos carreras no fueron las mejores, y se quedaron más atrás de lo que acostumbraban con su veloz coche a un solo giro, pero tenían esperanzas en recuperar todo en las tandas largas, algo que no sucedió, y todo se complicó aún más con la pelea de Charles Leclerc y Carlos Sainz en la salida del domingo, en la que perdieron la posición con Nico Hulkenberg.
Mira cómo fue la carrera del Gran Premio de Japón 2024 de Fórmula 1:
Verstappen arrasa en China, con podio de Pérez y Alonso a pie cambiadoAsí queda el mundial de F1 tras el GP de China: puntos y posiciones“En primer lugar, salimos desde la sexta y séptima posición, teníamos que hacer un mejor trabajo en la clasificación”, indicó el máximo responsable de la escudería en los micrófonos de Sky Sports F1. “Luego hicimos un buen primer stint con los neumáticos medios. Hubo un buen enfoque conservador en la gestión de los neumáticos y estábamos en una buena posición en ese momento, pero fue difícil calentarlos y sufrimos durante toda la tanda.”
“No es cuestión de medio segundo, sino de una décima o décima y media. Tenemos que entender por qué íbamos mejor con el neumático medio y nos costaba con el duro”, dijo. “En general, el verdadero problema ha sido salir desde la sexta y la séptima posición, porque luego es difícil remontar, acabas en aire sucio, pierdes terreno. Tenemos que prestar atención a la clasificación”.
“Charles [Leclerc] tuvo una carrera extraña, porque comenzó con una estrategia a dos paradas, luego solo hizo una, así que estuvo en el medio entre decidir entre apretar y ser conservador, y al final pagamos el precio”, comentó. “Tuvimos un buen ritmo el sábado, no estábamos lejos de Red Bull, pero tenemos que entender por qué hoy fue así”.
“Creo que el ritmo de ayer en el sprint fue un poco mejor que el de Norris. Hoy hicimos la misma carrera que Pérez, y no estábamos lejos de Norris, pero quizá ellos interpretaron mejor los duros, mientras que con los medios tuvimos una buena tanda, porque al principio fuimos un poco conservadores y luego logramos recuperarnos”, explicó.
Lo cierto es que Ferrari esperaba algo más, sobre todo en cuanto a velocidad durante el domingo en el circuito de Shanghai: “No sé si esperábamos más en cuanto a posición porque salíamos detrás en la parrilla, pero esperábamos algo más en cuanto a ritmo. Está claro que hoy nos ha faltado, y tenemos que entender por qué para poder progresar de cara a la próxima carrera.”
Como señaló Fred Vasseur, no se trata de una cuestión de mejoras. Está claro que algunas actualizaciones técnicas ayudarían, pero este fin de semana ni siquiera McLaren trajo novedades sustanciales, pero en Ferrari también están trabajando entre bastidores para aportar nuevos elementos mejoren el rendimiento del SF-24.
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