Esta es la autopista ferroviaria que enfada a los trabajadores de Inditex
Tienda de Zara en Shanghai (Inditex)
Los trabajadores de Inditex han mostrado su rechazo a la creación de una autopista ferroviaria que une Algeciras (Cádiz) con la terminal de Zaragoza Plaza, uno de los grandes hubs logísticos de la compañía.
Según recoge Economía Digital, Adif destinó una inversión de 468 millones de euros para poner en marcha dicha unión, algo que servirá para transportar unos 360 camiones diarios.
Este recorrido entre Algeciras, Madrid y Zaragoza no ha gustado a muchos. Personal de Zara Logística en Arteixo (A Coruña) secundó este martes la jornada paros laborales, de una hora por cada turno de trabajo, para denunciar el “incumplimiento” de los calendarios anuales y que se están quedando “sin carga de trabajo” por el envío del mismo a otros centros, según han denunciado.
“Se inventan un cierre patronal con la excusa de que no hay carga de trabajo cuando sí existe, es el único centro que va a hacer ‘huelga’ el 1 de mayo”, aseveró Álvaro Cajigal, representante de UGT, en la rueda de prensa ofrecida por representantes sindicales también de CGT, CIG y CCOO, que han aludido, además, a falta de inversiones.
Todos han asegurado que los paros, de los que han destacado el “éxito” del seguimiento, continuarán. “Esto es el comienzo de algo y hay que pararlo”, han incidido para manifestar que es la “primera vez” que se incumple el acuerdo de condiciones laborales, al trabajar siempre el 1 de mayo, y que ahora este año tendrán que “recuperar”.
Roberto Pérez Vila, delegado de la CIG, ha aseverado también, como los demás, que hay “una paulatina desviación de carga de trabajo para otras plataformas logísticas de Inditex y para subcontratas que trabajan con salarios inferiores”.
“Cierran por completo el almacén y nos obligan a modificar nuestro calendario de trabajo”, han sentenciado sobre lo que les ocurrirá el 1 de mayo, día en el que, de no trabajar en alguna ocasión, han asegurado que siempre fue con comunicación y acuerdo previo.