Des parkings à vélos verticaux et robotisés bientôt en France ?
Des parkings à vélos verticaux et robotisés bientôt en France ?
Une nouvelle forme de parkings à vélos, automatiques et sécurisés, commence à se développer en Europe. Présent en Suisse et en Allemagne, le concept pourrait bientôt arriver en France.
Une nouvelle forme de parkings couverts et sécurisés pour vélos a vu le jour en Suisse.
(Copyright: Courtesy of V-Locker)
Imaginez un parking à vélo particulièrement innovant, prenant la forme de tours robotisées, où les vélos sont rangés puis rendus à leur propriétaires de façon automatique. Ce concept est l’oeuvre d’une société suisse,V-Locker, qui a déjà dragué plusieurs municipalités en Suisse et en Allemagne.
Esthétiques et pratiques, ces parkings peuvent être composés de plusieurs modules préfabriqués, à assembler sur place, chacun d’entre eux n’excédant pas 4,5 m2 de surface au sol. Selon le nombre de modules réunis et leur hauteur, il est possible d’obtenir un parking pouvant accueillir jusqu’à 100 vélos.
Pour les usagers, tout se passe sur une application mobile dédiée, de la recherche d’un parking au paiement du stationnement, en passant par le déverrouillage de la porte d’entrée. Côté tarifs, il faut compter de 25 à 50 centimes l’heure ou bien souscrire un forfait de 5 à 15 euros par mois selon les stations concernées. Chaque utilisateur dispose en réalité d’un véritable petit box, où il peut laisser son vélo mais également un casque ou encore un sac à dos.
À noter que cette solution permet non seulement de mettre son matériel à l’abri des intempéries, mais également des voleurs. L’idée est de pouvoir en installer à côté des gares, pour commencer, là où la demande est la plus importante.
Ce système est directement inspiré de ce qui se passe au Japon. Là-bas, il existe déjà de nombreux parkings avec d’immenses entrepôts souterrains construits jusqu’à une dizaine de mètres de profondeur. Le cycliste y gare son vélo en le plaçant dans une sorte d’ascenseur à partir duquel un bras automatisé va l’installer automatiquement à un emplacement libre. Pour le récupérer, son propriétaire n’aura qu’à scanner sa carte d’abonnement pour le faire remonter de la même manière. Ceci est rendu possible par la présence d’un capteur sur la fourche, qui identifie le vélo à chaque mouvement.
Jusqu’à présent, les solutions réellement sécurisées en ville sont rares, même si certaines municipalités ont déjà adopté des box fermés,une nouvelle forme de mobilier urbain qui détonne. Ces box s’ouvrent à l’aide d’une carte dédiée et permettent de garder son vélo à l’abri de potentiels voleurs.
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