Astara presenta el nuevo Jeep Wrangler 2.0 en Colombia: detalles del vehículo
El nuevo modelo tiene un motor de 2 litros turbo.
El Nuevo Jeep Wrangler 2.0L I4 con Turbo, de 16 válvulas con inyección directa, transmisión automática de 8 velocidades, que alcanza 270 hp, 400 Nm y una aceleración de 0 a 100 km/h en 7,2 segundos. (Lea: Ventas de vehículos subieron en abril, pero en lo que va de 2024 siguen a la baja).
Ello permite un performance más ágil, potente y eficiente, más preciso y con mejores respuestas en la conducción, con suspensión aportada en el eje trasero Heavy Duty Dana 44 Full Float, mucho más resistentes, que incrementan la capacidad de carga y remolque hasta 2.300 kg, considerada la mejor de su clase, en la versión Rubicon. Estos ejes tienen un diseño más robusto, con vías de cargas separadas para la estructura y la rotación, que facilitan la adaptación y mejoran la fuerza lateral en las curvas. En seguridad cuenta con más de 85 equipamientos entre los que se cuentan las barras contra impactos laterales, airbags de cortina y el sistema LATCH para anclar las sillas infantiles. Sistemas de ayuda a la conducción (ADAS) incluyen, Alerta de colisión frontal, detector de punto ciego y tráfico cruzado, y control de crucero adaptativo con Stop & Go. Otras tecnologías, como control electrónico de estabilidad, asistente de frenado, asistente de arranque en pendientes, control de tracción, mitigación electrónica de vuelco, control de balanceo del tráiler y monitoreo de presión de llantas. La apariencia 4×4 comienza en su parrilla de 7 ranuras evolucionada, con bordes muy acentuados y un diseño de celdas sofisticado que, además, permite una mayor ventilación del tren motriz. (Lea: Ventas de híbridos y eléctricos ya representan el 23,5% del mercado colombiano).
Las luces LED, traseras y delantera son un verdadero punto focal. Los espejos laterales eléctricos y con desempañador, las llantas con nuevos diseños poseen rines 17”, el Jeep dispone de techo y puertas desmontables, y parabrisas abatibles. Incluye antena Trail-Ready evitando que se enganche con la vegetación en los recorridos destapados. Un volante forrado en cuero con calefacción incorporada, regulable en altura y profundidad, y un asiento ergonómico ajustable, proporcionan el espacio más confortable y una mayor visibilidad a la hora de experimentar las pronunciadas irregularidades de las vía off-road.