Passt nicht? Und ob! Luftschiff „Theo“ hat einen Mitbewohner

Das erste Einhallen des Zeppelin NT in den WDL-Luftschiffhangar hat auf Anhieb geklappt: „Hugo“ und „Theo“ teilen sich fortan den hölzernen Hangar.

Na, ob das nicht knapp wird, hatten kritische Stimmen gefragt: Zwei Luftschiffe im Hangar am Flughafen hielten nicht wenige für unmöglich. Nun lieferte die WDL aber den Gegenbeweis. Zum altgedienten, ruhenden Wahrzeichen „Theo“ gesellt sich jetzt sein Nachfolger und Kollege „Hugo“, der Zeppelin NT.

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„Jetzt sind wir richtig im neuen Zuhause im Luftschiffhangar Mülheim angekommen!“, freut sich Eckhard Breuer, Geschäftsführer der Deutschen Zeppelin-Reederei GmbH. Das Manöver des Einhallens dauert etwa sieben bis neun Minuten, schildert WDL-Sprecher Daniel Dreier, mit Vorbereitungen und allem Drum und Dran wurden letztlich 30 Minuten fällig. Über Funk verständigten sich Bodencrew und Piloten an Bord, während es an der Schleppstange langsam in die hölzerne „Höhle“ ging.

Mülheimer Hangar gehört „Theo“ künftig meist alleine

„Wir sind schon häufig gefragt worden, ob wirklich zwei Luftschiffe in den Hangar hineinpassen. Jetzt haben wir den Beweis erbracht, es passt!“, ergänzt WDL-Geschäftsführer Christian Beineke augenzwinkernd. Problemlos ließ sich der 75 Meter messende „Hugo“ neben „Theo“ manövrieren - eine gelungene Premiere.

Allzu oft werden die Kollegen aber nicht ihr geräumiges „Kämmerlein“ teilen. Während „Theo“ den Schlaf der Gerechten genießt, überfliegt „Hugo“ das Ruhrgebiet und soll künftig nur zu Wartungen in den Hangar einkehren.

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