觀光.都更注挹效果 日本路線價飆14年最高

日圓匯率再創新低，週二(7/2)兌美元跌至161，刷新近38年紀錄。匯率重貶、物價飆升，抑制民間消費，零售業普遍失去信心，影響大型非製造業景氣指數，出現4年來首次下滑。但是低匯率使觀光業蓬勃，帶動地價上揚，滑雪觀光勝地長野縣白馬村，漲幅超過三成，日本之最；熊本縣菊陽町因台積電進駐，地價成長24%；加上都更等正面因素，日本全國平均地價呈現連續三年成長。

圖／達志影像美聯社

38年頭一回見證到160的匯率，「圓安」也就是日圓貶值，這兩個字，日本人現在看了就怕。日本銀行公布最新短觀調查，大型製造業信心指數為正13，連續兩季改善，原因在於順利轉嫁成本、半導體供需回穩。而大型非製造業雖為正33，卻比前期下滑1個百分點，出現16個季度以來首次衰退，關鍵出在末端的信心崩盤。

日本NHK電視台記者 西園興起：「原物料成本上漲，如果物價持續性超過負荷，將削弱來之不易的加薪效果。大型非製造業的信心4年來首次惡化，尤其零售業格外不樂觀，更是反映出這樣的危機感。」

零售業的此番擔憂，也可從GDP驗證。因建築訂單數據錯誤，日本內閣府重新計算1-3月GDP，實質年率衰退2.9%，比上一版的負1.8%更差；GDP佔比吃重的個人消費，連續4個季度萎縮，顯示民間消費仍然冷清。不過，這波蕭條中，日本地價格外搶眼。

日本NHK電視台主播：「一平方公尺的土地面積價格，也就是路線價最新公布了，漲幅是2010年以後最大。」

日本NHK電視台主播：「推升路線價上漲的原因，就是興旺的境外旅客需求，以及全國的再開發案。」

「路線價」指的是道路價格，透過計算臨路土地與專業鑑價後得出，做為該年繼承或贈與的課稅標準。日本47個一級行政區，有29個路線價上漲，全國平均較去年成長2.3%，連3年抬升，且漲幅創14年最高。當中以福岡縣5.8%榮登榜首，其次是沖繩縣5.6%，東京都雖然排名第三，還是掌握了「地王」；銀座5丁目的文具店「鳩居堂」，每平方公尺土地價格4424萬日圓，同比漲152萬，連續39年全日本最金貴！

至於漲幅最大的，是長野縣白馬村32.1%，夏季避暑、冬季滑雪，深受外國遊客喜愛，觀光產業頗受激勵，身價水漲船高。第二名則是熊本縣菊陽町的24%，受到台積電加持，台灣等外國籍科技人士進駐，帶動商業與住宅需求。

日本不動產商 村上貴賴：「這個區段很多都是完工前先完售。」

另外，隨著大眾運輸拓展路線，首都圈交通網絡向外延伸，推動地方再開發，原本的小市鎮變得魅力十足，許多地段都比過去更值錢。

日本不動產商 真山英二：「最大的問題其實也是漲太兇，在地民眾很難下手。」

金融界認為，在原物料推波助瀾之下，房價恐怕只會高得更詭異；若對比整體薪資水準，不動產供需結構畸形，加上負利率時代終了、少子化難拯救，現在，豪宅遍地開花，最後，又是誰來買呢？