City Car Irit, Ini Spesifikasi Suzuki Karimun Estilo 1.100 cc Tahun 2007

Suzuki Karimun Estilo

Otoseken.id - Jika Anda mencari City car bekas harga murah, Suzuki Karimun Estilo bermesin 1.100 cc ini pas untuk dijadikan mobil harian perkotaan, sebab konsumsi BBM-nya irit.

Suzuki Karimun Estilo meluncur pada 2007 sebagai penerus Karimun Kotak, Karimun Estilo membawa desain yang lebih membulat dan modern.

Karimun Estilo menggendong mesin berkode F10D berkapasitas 1.100 cc 4-silinder, mesin tersebut mampu memuntahkan tenaga 65 dk pada 6.200 rpm, dan torsi maksimum 84 Nm pada 3.500 rpm.

Suzuki Karimun Estilo 2007

Kemudian pada 2009 mengalami facelift, Suzuki Indomobil Sales (SIS) meluncurkan New Karimun Estilo dengan perunahan desain gril, body kit hingga di mesin.

Karimun Estilo facelift atau new Karimun membawa mesin yang berbeda dari sebelumnya, kapasitas mesin dan jumlah silindernya berkurang.

Menjadi 1.000 cc atau tepatnya 998 cc 3-silinder dengan kode mesin K10B.

Meski silindernya berkurang dan kapasitasnya juga berkurang, tapi tenaga meningkat menjadi 67 dk dan torsi menjadi 90 Nm.

Mesin K10B pada New Karimun Estilo ini sama seperti Karimun Wagon R yang diluncurkan pada akhir Desember 2012 sebagai mobil LCGC (Low Cost Green Car) di lini produk Suzuki.

Nah, jika Anda lebih menyukai mesin 4-silinder ketimbang 3-silinder, Suzuki Karimun Estilo sebelum facelift bisa jadi pilihan.

Menariknya, Karimun Estilo 4-silinder ini memiliki konsumsi BBM yang juga sama-sama irit seperti di Karimun Estilo 3-silinder.

Untuk rute dalam kota dengan kondisi lalu lintas yang cenderung padat dan stop and go, tercatat 13,7 km/liter, dan 19,2 km/liter untuk rute kombinasi (tol dan dalam kota).

Bahkan di rute tolnya dengan kecepatan konstan, Karimun Estilo 1.100 cc 4-silinder ini mampu meraih angka 28,8 km/liter.

Soal akselerasi, Karimun estilo transmisi manual ini mencatat waktu 15,19 detik untuk akselerasi 0-100 km/jam.

Sementara untuk akselerasi 0-402 meter, mencatat waktu 19,69 detik. Hasil ini tidak bisa dipandang sebelah mata, karena angka tersebut hanya terpaut kurang lebih 1 detik dari kebanyakan mobil dengan kapasitas mesin 1.500 cc pada saat itu.