Gigi Dall’Igna glaubt nicht, dass die Wahl von Marc Márquez der Grund war, der zum Ende mit Pramac führte: „Wenn er dort hingegangen wäre…“

gigi dall’igna glaubt nicht, dass die wahl von marc márquez der grund war, der zum ende mit pramac führte: „wenn er dort hingegangen wäre…“

Ducatis und Pramacs Beziehung wird Ende 2024 enden, und viele führen dieses Ende der Beziehung darauf zurück, dass der italienische Hersteller von Zeit zu Zeit Fahrer von einem anderen Team für sein Hauptteam bevorzugte, zum Nachteil von Fahrern aus Paolo Campinotis Struktur. Die letzten beiden Vorfälle ereigneten sich 2022 mit Enea Bastianini und kürzlich mit Marc Márquez, beide Male mit Jorge Martín als „Opfer“.

Die endgültige Entscheidung wurde jedoch getroffen, als Campinoti die Begeisterung unter den Verantwortlichen bei Ducati sah, als Bastianini Martín überholte, laut Campinotis eigenen Worten gegenüber GPOne:

– Ich bin lange Zeit bei Ducati geblieben, wegen meiner tiefen Freundschaft mit Gigi Dall’Igna. Es hat eine Weile gedauert, bis ich es verarbeitet habe. Aber ich habe mich entschieden, als ich sah, dass Bastianinis Überholmanöver gegen Martín in Mugello unglaubliche Begeisterung im Ducati-Team auslöste. Ich verstehe [Davide] Tardozzi, aber da war auch [Claudio] Domenicali, alle von ihnen. Aber warum? Ist Martín nicht einer ihrer Fahrer?

Diese Situation, kombiniert mit dem Mangel an Investitionen in jüngere Leute, wie Campinoti auch den italienischen Medien mitteilte, führte letztendlich zu dieser Entscheidung, aber Dall’Igna ist klar und glaubt nicht, dass die Wahl von Marc Márquez, der erneut an Martín vorbeiging, entscheidend war.

Gegenüber SkySport sprach der General Manager von Ducati Corse über das Thema: ‚[…] Jeder wollte, dass wir nächstes Jahr ein Team verlieren‘, und zeigte damit seinen Glauben, dass sich das Szenario geändert hätte, wenn der ehemalige Weltmeister zu Pramac gegangen wäre: ‚Wenn Marc zu ihnen gegangen wäre, wäre es anders gewesen, aber es war komplex, zwei Fahrer [in Bezug auf Martín] zu behalten‘.

Und Márquez ‚ist nicht einer, der mit dem Finger zeigt: ‚Er ist nicht schuld. Wir mussten einen Fahrer wählen und wir hatten drei zur Verfügung, wissend, dass sie auf dem Markt landen würden‘.

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