Verträge fertig: Spirit AeroSystems wird zwischen Boeing und Airbus aufgeteilt
Boeing kauft Spirit AeroSystems zurück, aber ein Teil geht auch an Airbus.
Boeing 737 Rumpfproduktion.
Boeing gab bekannt, dass es eine endgültige Vereinbarung zur Übernahme von Spirit AeroSystems getroffen hat. Bei der Fusion handelt es sich um eine reine Aktientransaktion mit einem Eigenkapitalwert von etwa 4,7 Milliarden US-Dollar oder 37,25 US-Dollar pro Aktie. Der Gesamtwert der Transaktion beläuft sich auf ca. 8,3 Mrd. USD, einschließlich der zuletzt gemeldeten Nettoverschuldung von Spirit.
"Durch die Reintegration von Spirit können wir unsere kommerziellen Produktionssysteme, einschließlich unserer Sicherheits- und Qualitätsmanagementsysteme, und unsere Belegschaft vollständig auf dieselben Prioritäten, Anreize und Ergebnisse ausrichten – mit dem Schwerpunkt auf Sicherheit und Qualität," sagte Boeing-Präsident und CEO Dave Calhoun.
Die Übernahme von Spirit durch Boeing umfasst im Wesentlichen alle mit Boeing zusammenhängenden Aktivitäten sowie zusätzliche kommerzielle, militärische und Aftermarket-Aktivitäten.
Airbus und Spirit haben darüber hinaus eine verbindliche Vereinbarung getroffen, nach der Airbus bestimmte kommerzielle Arbeitspakete, die Spirit für Airbus durchführt, gleichzeitig mit dem Abschluss der Fusion von Boeing und Spirit übernehmen wird, sofern die Parteien endgültige Vereinbarungen treffen und alle erforderlichen behördlichen Genehmigungen erteilt werden.
Darüber hinaus schlägt Spirit vor, einige seiner Betriebe zu veräußern, darunter die Betriebe in Belfast, Nordirland (Nicht-Airbus-Betrieb), Prestwick, Schottland, und Subang, Malaysia. Der Abschluss der Transaktion wird für Mitte 2025 erwartet und steht unter dem Vorbehalt des Verkaufs der Spirit-Aktivitäten im Zusammenhang mit bestimmten kommerziellen Airbus-Arbeitspaketen und der Erfüllung der üblichen Abschlussbedingungen, einschließlich der Zustimmung der Aufsichtsbehörden und der Spirit-Aktionäre.
Bei dem Airbus-Deal geht es insbesondere um die Produktion von A350-Rumpfsektionen in Kinston (North Carolina, USA) und St. Nazaire (Frankreich), der Flügel und des mittleren Rumpfes der A220 in Belfast (Nordirland) und Casablanca (Marokko) sowie der A220-Pylone in Wichita (Kansas, USA).
Airbus erhält von Spirit AeroSystems einen Betrag in Höhe von 559 Mio. USD für eine nominale Gegenleistung von 1,00 USD, vorbehaltlich von Anpassungen, die sich unter anderem aus dem endgültigen Transaktionsumfang ergeben. Der Abschluss der endgültigen Vereinbarungen unterliegt noch einer anschließenden Due-Diligence-Prüfung.