“G90서 G80으로, 주6일 근무, 연봉도 반납”…재계 너도나도 비상경영

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최근 들어 국내 주요 대기업들이 너도나도 앞다퉈 비상 경영에 돌입하고 있다. 고물가와 대내외적 악재 등으로 인한 불확실성이 그 어느 때보다 커지면서 다양한 방식으로 대비 태세를 갖추는 모습이다.

2일 재계에 따르면 국내 재계 순위 2위인 SK그룹은 올들어 본격적인 긴축 기조로 돌아섰다. 그동안 친환경 먹거리를 위한 다양한 투자를 공격적으로 진행해왔지만 올해부터는 각종 신사업을 정리하고 긴축 기조로 전환한다는 전략이다. SK그룹은 올해 대대적인 리밸런싱(사업 재편)에 따라 AI(인공지능), 반도체 등 핵심 사업에 역량을 집중할 것으로 알려졌다.

그중 SK그룹의 배터리 자회사인 SK온은 전날부터 비상경영을 선언했다. 조직을 효울화하고 흑자전환 달성 전까지 모든 임원의 연봉을 동결한다.

아울러 임원 대상 각종 복리후생 제도와 업무추진비도 대폭 축소한다. 현재 시행 중인 해외 출장 이코노미석 탑승 의무화, 오전 7시 출근 등도 지속할 예정이다.

현재 SK온은 10분기 연속 적자를 내고 있다. 지난 1분기까지 SK온의 누적 적자 규모는 2조5000억원 이상이다 .당장 올 2분기에도 3000억원 안팎의 영업손실이 예상되는 상황이다.

주요 계열사의 실적 부진으로 재무 부담을 겪고 있는 SK그룹은 지난 2월부터 ‘토요일 사장단 회의’를 불활시키기도 했다.

불필요한 비용을 줄이고 인력 효율화에 나서는 곳은 SK뿐만이 아니다. 최근 삼성전자는 지난해 말 임원 승진을 최소화한 데 이어 임원들에게 제공되던 혜택도 대폭 줄였다.

삼성전자는 승진한 부사장에게 지원하는 차량을 ‘제네시스 G90’에서 한 단계 낮은 ‘G80’으로 변경하고 상근 고문 대우 연한도 축소했다. 퇴직을 앞둔 고위 임원에게 제공하는 상근 고문역의 경우 과거 1~3년에서 꾸준히 줄이고 있다.

여기에 최근 실적이 크게 악화한 네트워크 사업부 임원들은 해외 출장 시 비즈니스 대신 이코노미석을 이용하고 숙소도 평사원과 동일한 등급으로 이용할 수 있다. 네트워크 사업은 삼성전자의 통신사장비 사업을 담당하는 곳이다.

삼성전자 네트워크 사업부의 지난해 매출은 3조7800억원으로 전년대비 29.7% 감소했다.

임원들이 받는 혜택은 줄어들었지만 의무는 늘었다. 앞서 삼성은 지난 4월부터 전 계열사 대상 임원 주 6일 근무를 확대한 바 있다. 그동안 삼성전자 개발·지원 등 일부 부서 임원들만 주 6일 근무를 해왔는데 다른 계열사들도 이에 동참하고 있다.

철강업계도 최근 계속된 부진으로 허리띠를 바짝 졸라 맸다.

포스코그룹은 지난달부터 임원을 대상으로 한 스톡그랜트 제도를 폐지했다. 스톡그랜트는 회사 주식을 임직원에 무상으로 주는 일종의 인센티브다.

또 임원들은 지난 4월부터 기본 연봉의 10~20%를 반납하고 있다. 또 지난달 24일부터는 임원들을 대상으로 ‘격주 주4일 근무’를 ‘주 5일’ 근무하도록 환원하기도 했다.