Ciddi şekilde aşırı satıldığı için Nikola hisse senedi fiyat tahmini

nikola first hyla hydrogen refueling station

Nikola ( NASDAQ:NKLA ) hisse senedi fiyatı bu hafta da derin satışlarını sürdürdü ve işleriyle ilgili endişelerin artmasıyla tüm zamanların en düşük seviyesine geriledi. Pazartesi günü 7,40 dolara kadar gerileyerek yılbaşından bu yanaki kayıpları neredeyse %72’ye çıkardı. Son beş yılda neredeyse %98 oranında düşüş göstererek piyasa değerini bugün neredeyse 30 milyar dolardan 370 milyon dolara çıkardı.

Nikola hayatta kalabilecek mi?

Kamyon taşımacılığı sektörü, her türlü ticareti kolaylaştırdığı için küresel anlamda en önemli sektörlerden biridir. Aynı zamanda Daimler Trucks, Iveco ve PACCAR gibi şirketlerin hakim olduğu, oldukça konsolidasyona uğramış bir sektördür.

Karbon emisyonlarına ilişkin endişeler devam ettikçe endüstri büyük değişiklikler yaşıyor. Tesla gibi bazı şirketler, Pepsi ve Walmart gibi şirketler tarafından kullanılan elektrikli yarı kamyonları zaten piyasaya sürdü.

Elektrikli yarı kamyonların akü paketlerinin genellikle çok ağır olması ve önemli miktarda kargo için çok az yer bırakması nedeniyle büyük bir sorunu var. Ülkede özellikle soğuk havalarda ve şarj altyapısında menzil konusunda da endişeler var.

Bu nedenle çoğu filo şirketi dizelden daha pahalı olan elektrikli kamyonları satın alma konusunda biraz tereddütlü davrandı. Ağır akü paketlerinden dolayı bu kamyonların şarj edilmesi de çok daha uzun sürüyor.

Nikola, hidrojenin kamyon taşımacılığının geleceği olduğuna inanıyor ve pazar lideri olmasını umduğu hidrojen yakıtlı kamyonunu piyasaya sürdü.

Bazı analistler yeşil hidrojenin dizelin yerine iyi bir alternatif olabileceğine inanıyor. Nikola’nın durumunda, kamyonu maksimum 500 mil menzile sahip, 536 beygir gücüne sahip ve 20 dakikadan daha kısa sürede yakıt ikmali yapabiliyor.

Hidrojen kamyonlarının çeşitli zorlukları vardır. Müşteriler için bunları satın almak oldukça pahalıdır; bir kamyonun maliyeti 400.000 doların üzerindedir. Devlet teşviklerine rağmen bu kamyonlar dizel kamyonlardan daha pahalı.

Diğer zorluk ise hidrojenin fiyatının dizelden daha pahalı olması ve yakıt altyapısının eksikliğidir. Nikola, Ontario , Alberta gibi yoğun güzergahlarda yakıt ikmal istasyonları inşa etmeye başladı.ve Kaliforniya. Aynı zamanda kapsamlı yakıt ikmal ekosistemi olan HYLA’yı da ortaya çıkardı.

Nakit büyük bir sorun

Nikola zaten hidrojen kamyonlarını satmaya başladı. İlk çeyrekte 43 kamyon üretti, 7,5 milyon dolar gelir elde etti ve 147 milyon doların üzerinde net zarar elde etti; bu, 2023’ün aynı döneminde kaybettiği 169 milyon dolara göre bir iyileşme oldu.

Nikola, altyapı yatırımlarını hızlandırdıkça muhtemelen önümüzdeki yıllarda da zarar etmeye devam edecek. Kamyon satışlarının gelirlerini bu yıl 125 milyon dolara, 2025’te ise 429 milyon dolara çıkarması beklenirken, zararlar yüksek kalacak. Analistler, önümüzdeki iki mali yılda hisse başına zararın 10,8 dolar ve 8,43 dolar olmasını bekliyor.

Nikola’nın karşılaştığı zorluk, bilançosunun o kadar da güçlü olmaması ve muhtemelen bu yıl veya 2025’te nakit toplamaya ihtiyaç duyması. Nakit ve eşdeğerleri, aynı çeyrekteki 446 milyon dolardan son çeyrekte 345 milyon dolara geriledi. bir yıl önce.

Bu, nakit paranın muhtemelen bu yılın sonlarında tükeneceği ve şirketin ek nakit aramaya zorlanacağı anlamına geliyor.

Nikola hisse senedi fiyatı tahmini

nikola stock

TradingView’den NKLA grafiği

Günlük grafik, NKLA hisse fiyatının serbest düşüşte olduğunu ve bunun da yönetimi bu hafta ters hisse bölünmesi yapmaya zorladığını gösteriyor. Bu bölünme şirketin Nasdaq listelemesini sürdürmesi için gerekliydi.

Hisse şu anda Haziran 2023 ve bu yılın mayıs ayındaki en düşük seviyesi olan 15,73 dolarlık temel desteğin altına düştü. Sürekli olarak 50 günlük ve 100 günlük Üstel Hareketli Ortalamaların (EMA) altında kaldı, bu da kontrolün elinde olduğu anlamına geliyor.

Göreceli Güç Endeksi’nin (RSI) 22’ye yükselmesiyle Nikola hisse senedi fiyatı da aşırı satıma uğradı. Para Akışı Endeksi (MFI) de nötr seviye olan 50’nin altına indi.

Bu nedenle, seyreltme riskleri devam ettikçe hisse senedinin düşmeye devam etmesi muhtemeldir. Bu, yakında 5 dolara düşebileceği anlamına geliyor.