マセラティ MC20／MC20 チェロ【1分で読めるスーパーカー解説／2024年最新版】

「スーパーカー」は、スーパースポーツカーだけではない。ひとことで表せば、「夢を与えてくれるような存在」だ。ここでは、国内外のそんな魅力あるモデルたちを簡単に紹介していこう。今回は、マセラティ MC20／MC20 チェロ（MASERATI MC20／MC20 CIELO）だ。

電動化を見据えた新世代スーパースポーツ

MC20 チェロのオープン化に伴う重量増は最低限で、わずか+65kgにおさえられている。

新時代を迎えたマセラティを象徴する美しきミッドシップ クーペ。重量わずか100㎏というカーボンモノコックを採用し、車両乾燥重量は1500kgに満たない。F1由来の燃焼システム「MTC（マセラティ ツイン コンバスチョン）」を採用した100％自社開発の3LのV6ツインターボエンジン「ネットゥーノ」を搭載する。

さらにコンバーチブルの「MC20 チェロ（CIELO）」も設定。クーペの美しいボディラインを崩すことなく、熱抜きのアウトレットを追加するなど機能的理由からリアまわりのデザインを一部変更している。わずか12秒で開閉可能なガラスルーフには高分子分散型液晶（PDLC）技術を採用し、ボタンひとつで透明からスモークに変化させることができる。

▶▶▶詳しい解説はこちら 【試乗】マセラティ MC20は、100%自社開発の「ネットゥーノ」エンジン初搭載モデル。ピュアスポーツとグランドツーリスモの違いとは - Webモーターマガジン

●全長：4669mm

●全幅：1965mm

●全高：1224mm

●ホイールベース：2700mm

●車両重量：1475kg（乾燥重量）

●駆動方式：縦置きミッドシップRWD

●エンジン：3L V6 DOHC+ツインターボ

●最高出力：630ps／7500rpm

●最大トルク：730Nm／3000-5500rpm

●トランスミッション：8速DCT

●0→100km／h加速：2.9秒

●最高速：325km／h

●車両価格（税込）：3200万円

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