Toyota Insurance prevé duplicar su cartera de primas para el año 2026

Toyota Insurance, el mediador de AND-E (Aioi Nissay Dowa Insurance Company of Europe), en España se ha marcado el objetivo de duplicar el volumen de primas de cara a los próximos dos ejercicios. El broker cerró el ejercicio 2023 con un volumen en primas de 50 millones de euros.

toyota insurance prevé duplicar su cartera de primas para el año 2026

Toyota Insurance prevé duplicar su cartera de primas para el año 2026

El objetivo fijado para 2026 es lograr un volumen que se sitúe en los 100 millones de euros, según explica a elEconomista.es Marisa Sáenz, directora general de Toyota Seguros, la marca comercial de Toyota Insurance. Y no parece difícil conseguirlo si se tiene en cuenta que Toyota lidera el mercado automovilístico español durante los dos últimos años. La electrificación no ha cuajado en España -es uno de los principales países donde la penetración del vehículo electrificado es testimonial- y esta situación la está aprovechando el gigante automovilístico nipón, el cual, con su tecnología híbrida, está siendo el preferido a la hora de decantarse en una transición hacia el vehículo electrificado el cual está dando síntomas de flaqueza en el Viejo Continente.

Para el presente ejercicio, Toyota Insurance estima que el volumen en primas se sitúe en los 75 millones de euros. Un guarismo que supondría un 50% de incremento en comparación con el año anterior.

Pero las ambiciones del broker de AIOI no terminan aquí. Toyota Insurance prevé que dentro de dos años contará con 110.000 clientes. Este volumen de clientes equivaldría a duplicar la que tenían en 2021, cuando se situaba en 55.000. Para el presente ejercicio, Toyota Insurance estima que finalizará con un total de 80.000 clientes, lo que supondría un incremento del 9,6% en comparación con el año anterior, cuando finalizó el año con un total de 73.000 clientes.

Sobre cómo se divide esta cantidad de clientes por área de negocio, un tercio de ellos pertenece a Kinto, la solución de renting de Toyota, mientras que los otros dos tercios corresponden a clientes particulares. No obstante, en lo que a contratos se refiere, la situación cambia. Así, el 60% corresponden a Kinto, mientras que el resto son de clientes particulares.

La marca tiene la cartera más grande de vehículos Toyota a todo riesgo

El broker de AIOI es el mayor tenedor de seguros a todo riesgo de vehículos Toyota, con una cuota del 12%. Entre los productos con los que cuenta Toyota Insurance destaca Toyota Easy Complet y Lexus Full Drive, el cual copa el 6% de las ventas y en el que se incluye el primer año de seguro a todo riesgo con coberturas específicas. El 30% de los productos ofrecidos por el broker lo acapara Kinto, donde se incluyen servicios específicos para el 'renting'; mientras que el 10% restante es de Toyota Hybrid Insurance, seguro que premia la eficiencia en la conducción.

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