Der neuer Fahrradwagen startet seine Tour

Der neuer Fahrradwagen startet seine Tour

Mit Güterwagen G 154 „Oppeln“ von 1941 steht dem Verdener Kleinbahnexpress wieder ein nostalgischer Fahrradwagen zur Verfügung.

Der neue Fahrradwagen des Kleinbahnexpress ist bald wieder unterwegs. Viel Arbeit war nötig um den alten Wagen wieder herzurichten. Alle Angaben zur nächsten Tour.

Verden – Endlich ist er fertig und einsatzbereit, der „neue“ Fahrradwagen des Kleinbahnexpress': G 154 lautet seine historische Betriebsnummer, „Oppeln“ der Bautyp, 1941 ist sein Baujahr und die Waggonfabrik Busch in Bautzen sein Geburtsort. Seine erfolgreiche Einsatzpremiere nach rund 500 Arbeitsstunden und etwa 10 000 Euro Kosten konnte der Wagen kurzfristig bereits am vorigen Fahrtag am 16. Juni feiern, schreibt der Verein Verdener Eisenbahnfreunde Kleinbahn Verden-Walsrode in einer Pressemitteilung.

Den damaligen Kriegsumständen entsprechend war der gedeckte Güterwagen ab Werk für eine erleichterte Umspurung auf russische Breitspurschienen vorbereitet. Nach dem Zweiten Weltkrieg blieb er in Westdeutschland und kam zur Deutschen Bundesbahn und nach seiner Ausmusterung in den frühen 1970er Jahren zur Farge-Vegesacker Eisenbahn als Gerätewagen.

Der Kleinbahnexpress unterwegs am Storchennest in den Wiesen bei Armsen.

Vor rund zwölf Jahren wurden die Verdener Eisenbahnfreunde auf den gut erhaltenen und geschützt in einem Schuppen hinterstellten Wagen aufmerksam und einigten sich mit dem Bahnbetrieb in Bremen-Nord über einen Kauf. Eine günstige Gelegenheit ergab vor vier Jahren eine Überführungsmöglichkeit nach Verden, und schon bald machten sich die Eisenbahnfreunde ans Werk: Das Holz war insgesamt noch gut, allerdings musste die marode Dachhaut nach einem Sturmschaden erneuert werden. Es folgten die üblichen Fristarbeiten an Kupplungen, Fahrwerk und Bremse und viele Schleif- und Lackierarbeiten, ehe die Sachverständigen nun grünes Licht für die Wiederinbetriebnahme gaben.

Sein Fahrradwagen-Vorgänger Gw 3 vom Typ „Nordhausen“ war zwar optisch ähnlich, jedoch wäre der Instandsetzungsaufwand deutlich höher geworden, obendrein passte der aus der früheren DDR stammende Wagen nicht ganz so gut ins museale Konzept wie der „Oppeln“ mit seiner Einsatzbiografie bei einem Bahnbetrieb aus der Nachbarschaft: Er hat nun im südlichen Brandenburg eine neue Heimat gefunden und verkehrt zukünftig für die Niederlausitzer Museumsbahn.

Fahrtag bis nach Stemmen

Mit dem G 154 können die Eisenbahnfreunde einen betrieblichen Missstand ausräumen und wieder Fahrräder für Ausflügler im Zug befördern. Der andere Missstand in Form des maroden Grabendurchlasses kurz vor Stemmen konnte noch nicht beseitigt werden, aber die Vorbereitungen laufen: So liegen die neuen Betonrohre schon auf dem Betriebsgelände der Verden-Walsroder Eisenbahn bereit zum Einbau.

Deshalb wird auch am kommenden Fahrtag am Sonntag, 14. Juli, wieder ein Bus ab Neddenaverbergen die Verbindung nach Stemmen herstellen. Eine Fahrradbeförderung im Bus ist nicht möglich, Radausflügler müssen daher schon ab Neddenaverbergen in die Pedale treten. In Stemmen erwartet die Besucher am Mittag wieder ein Grillbüffet, am Nachmittag Kaffee und Kuchen.

Abfahrt ist wie immer in Verden um 11 und 14.30 Uhr, Rückkunft gegen 14.10 und 17.10 Uhr, also noch deutlich vor dem Anpfiff zum EM-Endspiel. Die einfache Fahrt kostet sechs Euro für Erwachsene, die Rückfahrt zehn Euro. Kinder von sechs bis 14 Jahre und Teilstrecken kosten entsprechend weniger.

Wer nicht in Stemmen verweilen will: Der Bus fährt gleich weiter nach Altenboitzen zur Walsroder Museumsbahn und von dort nach Kirchwahlingen bei Rethem zum Alpaka-Hof „Pura Vida“: Auch hier kann man sich gastronomisch verwöhnen lassen und sich die exotischen Mini-Kamele aus Südamerika anschauen oder die benachbarte Feldstein-Dorfkirche besichtigen. Der Aufenthalt dauert rund drei Stunden, der Eintritt ist kostenlos.

Für den Bustransfer wird eine Tagespauschale in Höhe von fünf Euro verlangt (Kinder von sechs bis 14 Jahren drei Euro), allerdings muss man schon vormittags um 11 Uhr jeweils mit der Bahnfahrt in Verden oder Vorwalsrode starten. Dafür hat man dann vor Ort keine Probleme, einen Parkplatz zu finden. Fahrkarten und Sitzplätze können kostenlos reserviert werden unter www.kleinbahnexpress.de, telefonisch bei Herrn Weinholz unter 0175/ 5550070 oder der Touristinfo Verden. Zumindest für den Bustransfer wird dies aus Platzgründen empfohlen.