Boeing gaat Spirit AeroSystems overnemen voor 4,7 miljard dollar

boeing gaat spirit aerosystems overnemen voor 4,7 miljard dollar

Boeing gaat Spirit AeroSystems overnemen voor 4,7 miljard dollar

Boeing Co. heeft ermee ingestemd om Spirit AeroSystems Holdings Inc. over te nemen in een volledige aandelendeal ter waarde van $4,7 miljard, of $37,25 per aandeel, waarmee een scheiding van twintig jaar wordt ongedaan gemaakt. Deze strategische stap heeft tot doel aanhoudende productiefouten aan te pakken en de activiteiten te stroomlijnen.

De totale transactiewaarde, inclusief de laatst gerapporteerde nettoschuld van Spirit, bedraagt ongeveer $8,3 miljard.

De deal omvat ook een belangrijke transactie met Airbus SE, waarbij de Europese vliegtuigbouwer delen van de activiteiten van Spirit zal overnemen voor een nominale prijs van $ 1, naast het ontvangen van $ 559 miljoen aan compensatie.

Overnamedetails en financiële implicaties van Boeing

De overnameprijs van Boeing vertegenwoordigt een premie van 30% ten opzichte van de slotkoers van Spirit op 29 februari, voorafgaand aan de bevestiging van de fusiebesprekingen.

Deze driewegtransactie herenigt Boeing met een operatie die het in 2005 heeft afgesplitst om de kosten te verlagen en activa uit te besteden.

Het besluit om Spirit weer intern te brengen volgt op een bijna catastrofaal incident op 5 januari, toen een door Spirit geassembleerde romp tijdens de vlucht een deurvormig paneel verloor, wat leidde tot aanzienlijke controle- en managementveranderingen bij Boeing.

De strategische zet van Airbus in de transactie

Airbus heeft een “bindende term sheet-overeenkomst” gesloten met Spirit voor de overname van faciliteiten voor de productie van A350-rompsecties in Kinston, North Carolina, en St. Nazaire, Frankrijk.

Airbus is van plan de productie van A220-vleugels en -middenrompen over te nemen in Belfast, Noord-Ierland, en Casablanca, Marokko, evenals de productie van A220-masten op het hoofdkantoor van Spirit. Deze overname heeft tot doel de productiecapaciteiten van Airbus te verbeteren en de toeleveringsketen te stroomlijnen.

Er staan ons regelgevings- en financiële uitdagingen te wachten

De transactie met Boeing zal naar verwachting medio 2025 worden afgerond, onder voorbehoud van goedkeuring door de Amerikaanse luchtvaarttoezichthouders, het Pentagon en de Amerikaanse antitrustautoriteiten.

De overname wordt gezien als een positieve stap door toezichthouders die zich zorgen maken over het teruglopen van de productiekwaliteit, vooral in het licht van het aanzienlijke personeelsverloop na de pandemie.

De voltooiing van de deal hangt af van het overwinnen van mogelijke hindernissen op regelgevingsgebied, gezien de toenemende controle op de consolidatie van de lucht- en ruimtevaart- en defensieproductie.

Impact op de activiteiten van Boeing en Spirit AeroSystems

De herovering zal activa en expertise herenigen die ooit onder één dak waren, waardoor duizenden werknemers en decennia van gedeelde kennis worden geconsolideerd.

Deze stap komt terwijl Boeing zich voorbereidt op een mogelijke schikking met het Amerikaanse ministerie van Justitie over aanklachten in verband met de 737 Max-crashes in 2018 en 2019. Verwacht wordt dat de regering Boeing zal aanklagen, waardoor het bedrijf de keuze krijgt tussen schuld bekennen of een proces riskeren.

Financiële druk en managementtransities

Voor Boeing is het van cruciaal belang om Spirit weer onder zijn paraplu te brengen, te midden van de aanhoudende financiële uitdagingen. Het bedrijf rapporteerde een kasverlies van ongeveer $4 miljard in het eerste kwartaal en verwacht soortgelijke verliezen in het huidige kwartaal.

Nu de kredietrating gevaarlijk dichtbij speculatief niveau ligt, wil Boeing voorkomen dat het in het rommelgebied terechtkomt.

De overname duidt ook op een mogelijke leiderschapsverandering, waarbij Boeing-CEO Dave Calhoun aan het einde van het jaar zal aftreden.

Pat Shanahan, CEO van Spirit AeroSystems, een voormalige Boeing-manager die bekend staat om zijn werk aan de 787 Dreamliner, wordt beschouwd als een kandidaat voor de positie van Calhoun.

Toekomstperspectieven voor de lucht- en ruimtevaartindustrie

Deze overname weerspiegelt bredere trends in de lucht- en ruimtevaartindustrie, waar grote spelers zich consolideren om operationele inefficiënties en productiefouten aan te pakken.

De terugkeer van Spirit AeroSystems naar Boeing zal naar verwachting de productieprocessen stabiliseren en de algehele kwaliteitscontrole verbeteren. Terwijl beide bedrijven door het post-pandemische landschap navigeren, zal hun vermogen om activiteiten soepel te integreren van cruciaal belang zijn voor hun succes.

OTHER NEWS

2 hrs ago

Volgens het CCData-rapport zal Bitcoin tegen het einde van het jaar een recordhoogte ooit bereiken

2 hrs ago

F1 Red Bull Racing: Adrian Newey nuchter over onderonsje tussen Norris en Verstappen: "Dit lossen ze met elkaar op"

2 hrs ago

Voor een tientje naar Barcelona vliegen? Dat kan niet meer

2 hrs ago

Rangnick noemt aftocht 'onwerkelijk' en deelt sneer uit aan kwartfinalisten

2 hrs ago

Google laat zien wat een ramp AI is voor het milieu

3 hrs ago

Ocon geeft update over zijn toekomst in de Formule 1

3 hrs ago

Vandaag dieptepunt met 15 graden, volgende week weer zomers

3 hrs ago

Turkse spelmaker Calhanoglu op zijn hoede voor Oranje: 'Een sterk team'

3 hrs ago

Donald Glover onthult datum laatste album Childish Gambino

3 hrs ago

Schoof voor zijn eerste debat: op 'allerlei situaties' geoefend

3 hrs ago

Zomeraankoop heeft zin in Feyenoord: 'Eer om dat shirt te mogen dragen'

3 hrs ago

Overzicht tijden GP Groot-Brittannië | Weer een titanenstrijd tussen Verstappen en Norris?

3 hrs ago

Op deze dagen maakt Mathieu van der Poel een kans(je) op de etappezege

3 hrs ago

Laatste seizoen Stranger Things heeft langere afleveringen

3 hrs ago

Verkrachtingszaak tegen rapper Slowthai uitgesteld tot november

3 hrs ago

Máxima kiest ondanks slecht weer voor luchtige broderietop

3 hrs ago

Hoe herken je een schimmelinfectie?

3 hrs ago

Wedstrijdleiding fileert Verstappen: 'Jos leerde hem om te intimideren'

3 hrs ago

Amoah zet handtekening onder eerste profcontract bij Feyenoord

3 hrs ago

Norris bepaalde zelf zijn DNF na aanvaring met Verstappen: 'Dan heeft het geen zin!'

3 hrs ago

Pogacar scherp, Vingegaard gerustgesteld maar geïsoleerd

3 hrs ago

Sarah Ferguson plaatst eerbetoon op Diana’s geboortedag

3 hrs ago

Michael Rooker geeft schuld aan TikTok na falen van 'Horizon: An American Saga', Waargebeurde terreurfilm met Daniel Craig deze week op Netflix | MovieMeter Recap

3 hrs ago

Hoera! Prins Albert en prinses Charlene zijn 13 jaar getrouwd

3 hrs ago

Boulevard: Dirk Kuyt en Gertrude van Vuuren opnieuw tegenover elkaar: 'Het gaat om miljoenen'

3 hrs ago

Grote zorgen om drugs 3-MMC: "Ik sliep niet meer en elke 5 minuten nam ik wat"

3 hrs ago

Hoe luchtvaartmaatschappijen van jouw handbagage een geldmachine hebben gemaakt

3 hrs ago

Zweedse investeerder koopt gamebedrijf Keywords Studios

3 hrs ago

AEX begint met winst, ASMI stijgt na koopadvies

3 hrs ago

Windsor haalt keihard uit naar de sport: 'Dit verpest alles'

3 hrs ago

Vriends noemt voorkeur voor kwartfinale: 'Ik ben bang voor haatberichten, maar...'

3 hrs ago

Veerman zet punt achter Oranje-heisa: 'Ik ben er wel klaar mee, moet ik zeggen'

3 hrs ago

Youtuber Kalvijn en vrouw Nina gaan Amsterdam verlaten

3 hrs ago

De MINI Countryman SE ALL4 is bijna geen Mini meer te noemen, maar dat is niet slecht

3 hrs ago

Trump Media haalt $105 miljoen op uit warrants en heeft nu $350 miljoen in contanten

4 hrs ago

Sven Nys: 'Het zou zomaar eens kunnen dat we aan het einde van de Tour minieme verschillen gaan hebben'

4 hrs ago

Zeer goed nieuws voor EV-aandelen als Lucid, Rivian, Polestar en XPeng

4 hrs ago

Newey gaat in op toekomstplannen: 'Dat is het doel'

4 hrs ago

AC Milan haakt af voor Joshua Zirkzee: Santiago Giménez lijkt nieuw toptarget

4 hrs ago

Veerman krijgt steun van ploeggenoot: 'Topgozer en topspeler'