Indien, Kina leder i maj för rysk eldningsolja och VGO-import
Indien, Kina leder i maj för rysk eldningsolja och VGO-import
Indien och Kina dök upp som de främsta destinationerna för export av rysk sjöburen eldningsolja och vakuumgasolja (VGO) i maj.
Handlare och data från LSEG indikerade en betydande ökning av denna export, vilket speglar förändringar i globala handelsmönster efter EU:s embargo mot ryska oljeprodukter.
Ökad export av rysk eldningsolja och VGO
Exporten av rysk eldningsolja och VGO sjöburen ökade markant med 12 % från april och nådde cirka 4 miljoner ton i maj.
Ökningen berodde delvis på slutförandet av säsongsunderhåll, vilket möjliggjorde högre produktions- och exportvolymer.
EU:s fullständiga embargo mot ryska oljeprodukter, med verkan från februari 2023, omdirigerade huvuddelen av Rysslands eldningsolja och VGO till asiatiska marknader, främst Indien och Kina.
Ökade leveranser till Indien och Kina
I maj ökade direktleveranserna av eldningsolja och VGO från ryska hamnar till Indien till 0,7 miljoner ton, upp från 0,6 miljoner ton i april.
Ryska eldningsoljelaster till Kina steg till cirka 520 000 ton, jämfört med 450 000 ton föregående månad, enligt Reuters beräkningar och LSEG-data.
Dessa siffror understryker Indiens och Kinas växande beroende av ryska oljeprodukter för deras raffineringsbehov.
Strategiska importval av Indien och Kina
Både Indien och Kina importerar rak eldningsolja och VGO för raffineringsändamål, vilket bidrar till att delvis ersätta de dyrare Ural-faten. Denna strategiska förändring gör det möjligt för dessa länder att hantera sina raffineringskostnader mer effektivt samtidigt som de säkerställer en jämn tillgång på nödvändiga oljeprodukter.
Omdirigeringen av rysk oljeexport till Asien belyser den förändrade dynamiken på den globala energimarknaden, driven av geopolitiska förändringar och ekonomiska överväganden.
Ökningen av rysk eldningsolja och VGO-export till Indien och Kina i maj återspeglar den bredare effekten av EU-embargot och den resulterande omkonfigureringen av de globala oljehandelsvägarna.
När dessa asiatiska jättar fortsätter att anpassa sina importstrategier kommer den globala oljemarknaden sannolikt att se ytterligare förändringar i handelsmönster och leveranskedjor.