Pierre Waché over RB20: 'We moeten erg voorzichtig zijn'

Pierre Waché over RB20: ‘We moeten erg voorzichtig zijn’

Het klinkt bijna te gek om te geloven, maar de RB19 had zo haar zwakke punten. Dat geeft ook technisch directeur Pierre Waché toe tegenover Motorsport.com. Het verminderen van de problemen die bijvoorbeeld langzame bochten en kerbstones de auto bracht moeten volgens Waché niet ten koste gaan van de sterkste punten van de auto.

De RB19 was oppermachtig. De auto won 21 van de 22 races die 2023 ons te bieden had, alleen in Singapore wist de auto niet de race te winnen. En juist in Singapore kwamen de minpunten van de auto naar voren. De eerdergenoemde langzame bochten en kerbstones, maar ook de hobbels op het circuit zijn niet aardig geweest voor de RB19. Het schoonpoetsen van deze foutjes is belangrijk, maar moeten niet ten koste gaan van de sterke punten van de auto volgens Pierre Waché, technisch directeur van Red Bull Racing.

Balans vinden voor Red Bull

‘’Het team heeft nog wel enkele zwakke plekken in de RB19 gevonden, al is ons perspectief misschien anders dan dat van Max. Max is natuurlijk een coureur en voelt dingen anders, al heeft hij het alsnog wel aardig goed samengevat,’’ aldus Waché. Hij vervolgt: ‘’In bochten van negentig graden zijn we vorig jaar niet het beste team gebleken, zoals ook wel te zien was tijdens de kwalificaties in Baku en Singapore. Die dingen moeten we idealiter verbeteren.’’ Uiteindelijk gaat het voor de Fransman om het vinden van balans: ‘’Je kunt de potentie van één onderdeel wel vergroten, maar vaak heeft die ene aanpassing ook grote invloed op andere delen van de auto. We moeten dus erg voorzichtig zijn, vooral voorzichtig zijn om niet kapot te maken wat we met de RB19 aan sterke punten hadden.’’