A China será uma loteria para a Mercedes? 'Estamos analisando dados antigos agora'

A China será uma loteria para a Mercedes? ‘Estamos analisando dados antigos agora’

Após o Grande Prêmio do Japão, no qual a Mercedes não foi competitiva o suficiente para disputar os lugares no pódio, houve um certo otimismo. Andrew Shovlin, diretor de engenharia da Trackside, falou sobre o melhor equilíbrio e agora um carro mais estável como vantagens. No entanto, também ficou claro que ainda havia muito trabalho a ser feito. Especialmente com a proximidade do Grande Prêmio da China, quando as equipes vão para o fim de semana bastante cegas.

Afinal, já se passaram cinco anos desde a última vez que a Fórmula 1 recebeu o circuito de Xangai. ” Bem, quero dizer que é um bom desafio, porque não apenas não estivemos lá por um tempo, mas também estamos diretamente em uma corrida de velocidade e também no novo formato em que você tem dois parc fermés”, Shovlin espera.

Equipesde F1 enfrentam surpresas

Não há muito tempo para preparar os carros para as corridas na China, já que está programada apenas uma sessão de treinos livres. De acordo com os últimos boletins meteorológicos, é provável que ela seja realizada em condições úmidas. Embora as equipes de F1 geralmente não queiram deixar nada ao acaso, Xangai pode se tornar uma grande tômbola cheia de surpresas.

Shovlin diz: “Estamos analisando os dados históricos, mas nunca estivemos lá com essa geração de carros, então os pneus são diferentes, a aerodinâmica é muito diferente, há muito trabalho que precisamos fazer e a maior parte desse trabalho é feita em simulação, mas também há um pouco de releitura de anotações antigas, analisando o desempenho dos pneus em termos de desgaste, o que estava causando a degradação para tentar construir esse quadro.”

Com tantas incertezas, as coisas podem ser muito divertidas na China, acredita Shovlin: “Temos apenas uma hora de treinos livres antes de irmos direto para a sessão de classificação, então, sem dúvida, é um grande desafio, mas é muito divertido e há uma boa motivação para trabalhar nisso, porque se você conseguir acertar, as oportunidades em uma corrida de sprint são sempre maiores, porque outra pessoa pode ter errado.”