Motor Matik Gerung dan Tenaga Loyo Ditanjakan, Tanda CVT Rusak

Ilustasi CVT motor matic.

Otoseken.id – Motor matik kesayangan digaspol cuma gerung, nanjak loyo?

Ternyata biang keladinya bisa berasal dari roller yang sudah enggak bulat lagi.

“Saat roller gepeng, bukaan pulley depan (drive pulley) enggak bisa maksimal atau nanggung,” buka Zenal dari Rafi Matic kepada GridOto.com beberapa waktu yang lalu.

Bahkan pulley depan yang enggak bisa bekerja maksimal imbas dari roller yang gepeng, ikut mempengaruhi kondisi V-belt.

“Efeknya gerak v-belt jadi ketahan dan kurang maksimal, sehingga motor matic cuma menggerung dan saat tanjakan enggak kuat,” kata Zenal yang bengkelnya berada di jalan Pitara Raya, Pancoran Mas, Depok, Jawa Barat.

Roller peyang dan rumah roller yang sudah termakan

Roller gepeng atau peyang juga mempengaruhi kecepatan motor matic.

“Kalau roller gepeng itu lari motor hanya enak sampai kecepatan menengah saja. Selepas itu cuma menggerung dan sulit mendapat top speed,” tambahnya.

Saran Zenal, kalau roller pada sistem CVT motor matic sudah gepeng harus diganti.

“Takutnya malah merembet ke part lain, misalnya rumah roller nanti jalurnya malah kemakan,” pungkasnya.N

Nah kalau roller motor matic kalian sudah gepeng jangan dibiarkan.

Segera ganti supaya masalahnya enggak merembet ke part lainnya.