Tester von Winzling begeistert: Elektroauto kostet keine 800 Euro

tester von winzling begeistert: elektroauto kostet keine 800 euro

In China sind die günstigen Mini-Stromer nicht mehr aus dem Straßenbild wegzudenken.

In der chinesischen Provinz Shandong wurden YouTuber Elliot Richards und sein Begleiter Stan auf einige bemerkenswerte E-Autos aufmerksam. In einem Video auf Elliots Kanal “Elliot Richards on EVs” stellen die beiden Reisenden ihre Entdeckungen vor.

E-Autofans testen chinesischen Mini-Stromer

In Joling, einem bekannten Handelszentrum für Mini-Elektrofahrzeuge, schauten sich die YouTuber eine breite Palette von Mini-E-Autos an. Die verschiedenen Modelle werden von verschiedenen Händlern, teils direkt von den Herstellern vertrieben.

Die beiden E-Auto-Fans waren schnell von der Wirtschaftlichkeit dieser Fahrzeuge beeindruckt: Einige Modelle sind bereits für weniger als umgerechnet 800 Euro zu haben. Trotz der niedrigen Preise kommen die Fahrzeuge nicht zu kurz, was moderne Annehmlichkeiten wie Schnellladefunktion und Rückfahrkameras betrifft. Stan entschied sich für ein kompaktes Fahrzeug im Farbton “Britisches Grün”.

Fahreigenschaften der kleinen Stromer sind gewöhnungsbedürftig

Auf den ersten Blick sollte die kompakte Größe der günstigen E-Fahrzeuge perfekt für den städtischen Verkehr sein. In der Praxis stellte sich das Fahren der Mini-Stromer jedoch als herausfordernd heraus: Die Fahrzeuge sind zwar mit technischen Merkmalen wie Scheibenbremsen und unabhängiger Doppellenker-Aufhängung ausgestattet, die Fahreigenschaften empfanden die YouTuber jedoch als gewöhnungsbedürftig.

Die Steuerung war oft unpräzise und das Fahrgefühl glich laut den Testern mehr dem “Steuern einer Badewanne” als eines Autos. Keine guten Voraussetzungen im dichten Verkehr chinesischer Innenstädte.

Zukunft der Mini-Stromer ist trotz ihres Potenzials ungewiss

Die Zukunft der Mini-Elektroautos in China ist durch die Diskussionen um neue Regulierungen und Standards ungewiss. Es gibt Pläne, Fahrzeuge dieser Art bis 2026 möglicherweise zu verbieten, was den Bedarf an alternativen urbanen Mobilitätslösungen steigern könnte.

Die kleinen Elektroautos bieten jedoch eine umweltfreundliche Alternative zu größeren Autos und könnten eine Schlüsselrolle in der zukünftigen städtischen Mobilität spielen. Das gilt vor allem in überfüllten Metropolen, wo die Reduzierung von Emissionen und Verkehr ein wichtiges Thema ist.

Elliots und Stans Erkundungstour durch Shandong liefert einen interessanten Einblick in einen Teilaspekt der chinesischen Elektromobilität.  Die kleinen Fahrzeuge könnten eine entscheidende Rolle in der zukünftigen Gestaltung des urbanen Verkehrs einnehmen. Einige Optimierungen bei der Fahrbarkeit und Steuerung wären laut den beiden jedoch wünschenswert.

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