Motofestival 2024: Vom Einsteiger- bis zum Reisetöff: Das sind die fünf Töff-Highlights in Bern

Während in Genf der Autosalon stattfindet, gibt man auch in Bern am Motofestival ordentlich Gas – und zeigt noch bis Sonntagabend in den Messehallen der Bernexpo alles, was das Töff-Herz begehrt.

Das sind die fünf Töff-Highlights in Bern

Töfffans aufgepasst, noch bis Sonntagabend dreht sich am Motofestival in der Bernexpo alles um die Neuheiten und Highlights der Motorradwelt. Nicht weniger als 118 Aussteller aus verschiedenen Sparten bieten für jeden Geschmack etwas. Bist du auf der Suche nach einem geeigneten Einsteiger-Töff oder einem Zweirad-Offroader fürs Gelände? Hier fünf Neuheiten-Tipps, die du natürlich auch in Bern an der Ausstellung live erleben kannst.

1. BMW R1300 GS

Das Warten hat ein Ende. BMW stellt am Motofestival 2024 in Bern ihre Nummer 1 der Reisemotorräder vor. Mit 145 PS (107 kW) ist der flüssigkeitsgekühlte Boxermotor jeder Herausforderung gewachsen – egal ob auf oder neben der Strasse. Kombiniert mit der Umfeld-Sensorik des optionalen Riding-Assistant behält man auch in unwegsamem Gelände stets den Überblick. Bemerkenswert: Mit der R 1300 GS bricht BMW auch mit einer Design-Tradition. Die symmetrische Lichtikone gibt dem Motorrad ein neues, unverwechselbares Gesicht. Das Abenteuer startet ab 19’700 Franken.

2. Ducati Hypermotard 698 Mono

Ducati bringt ihre erste Einzylinder-Supermoto nach Bern. Das Funbike mit Racing-DNA hat 77,5 PS (57 kW) – das Leistungsstärkste im Segment – und soll das Herz der Ducatisti höher schlagen lassen. Optisch erinnern die klaren Linien und der aggressive Stil klar an die Racing-Supermoto-Vorbilder. Wer es noch sportlicher will, erhält mit der RVE-Edition nebst einer exklusiven Lackierung zusätzlich das Ducati-Quick-Shift-Upgrade, mit dem Gänge ohne Kupplung oder Gasrücknahme eingelegt werden. Preislich startet der RVE bei 14’290 Franken, die Basisversion gibts bereits 1000 Franken günstiger.

3. Kawasaki Z 7 Hybrid

Während bei Autos der Hybridantrieb schon zum Standard gehört, ist er bei Motorrädern noch selten zu sehen. Kawasaki zeigt sich deshalb innovativ und bringt mit der Z 7 Hybrid das erste grosse Hybrid-Motorrad ans Motofestival nach Bern. Die Leistung kann, von den standardmässig rund 70 PS (51 kW), mit Boost des E-Motors für fünf Sekunden nochmals um 24 PS gesteigert werden. Der elektrische Antrieb hilft auch beim Anfahren und kann wahlweise im Eco- oder EV-Modus die Emissionen reduzieren. Preislich gibts die neue Hybrid-Kawa ab 13’490 Franken.

4. Honda CRF 1100 L Africa Twin

Die legendäre Africa Twin von Honda erhält 2024 ein Leistungsupgrade. Der Reisetöff bekommt in niedrigeren und mittleren Drehzahlen zusätzliches Drehmoment, damit sich einfacher und sicherer beschleunigen und überholen lässt – vor allem, wenn man beladen unterwegs ist. Eine Leistungseinbusse gibt es dadurch nicht, die Spitzenleistung beträgt 101 PS (75 kW). Zu Hause ist die Africa Twin im Gelände: Mit grosser Bodenfreiheit und aktualisierter Aufhängung kann jedes Terrain gemeistert werden. Das Basismodell startet ab 16’590 Franken.

5. Suzuki GSX-8R

Wer auf der Suche nach einem Einsteiger-Sportmotorrad ist, findet bei Suzuki sein Glück. Das Mitteklasse-Modell GSI-8R ist sehr vielseitig und eignet sich zum Pendeln durch die Stadt, aber auch für Fahrten über Pässe oder gar auf der Rennstrecke. Das Design ist dynamisch und sportlich – auch dank des Parallel-Twin Motors mit 83 PS (61 kW) und 78 Nm Drehmoment. Um die Power auch richtig nutzen zu können, hilft das Bi-direktionale Quick-Shift-System beim Hoch- und Runterschalten, damit auch Einsteiger sportlich unterwegs sind. Die GSX-8R ist auch preislich einsteigerfreundlich und bereits ab 9995 Franken zu haben.