Russell: Mercedes no volverá a cometer los errores de la sprint de China

Antes del segundo sprint del año en Miami, Mercedes ha entendido mejor lo que hizo mal en Shanghai hace dos semanas.

Allí, gracias a las nuevas reglas del parc ferme que se abrieron después de la carrera del sábado, eligió hacer cambios masivos en los reglajes de los coches de Russell y Lewis Hamilton antes de la clasificación para el gran premio.

Esos cambios no supusieron ningún paso adelante en el ritmo y, de hecho, significaron que los pilotos salieron perdiendo en la clasificación, ya que tuvieron que adaptarse inmediatamente a una nueva dirección para sus W15.

Russell dijo que para Miami, Mercedes cambiaría su enfoque de los cambios de configuración y se inclinaría más por seguir con lo que tiene mientras dure, incluso si no es perfecto.

“Lo que hemos aprendido es que si pones el coche patas arriba, y vas directamente a una sesión de calificación, donde cada vuelta en la Q1 o Q2 es de vital importancia para la puesta a punto para la Q3 y los neumáticos que te quedan, es muy difícil adaptarse en un período tan corto de tiempo”, dijo sobre la mentalidad para el sprint de Miami.

“Así que probablemente es mejor el diablo que conoces que tratar de encontrar ese punto dulce”.

George Russell, Mercedes-AMG F1 Team

George Russell, Equipo Mercedes-AMG F1

Foto: Sam Bloxham / Motorsport Images

Russell cree que es mucho mejor tratar de trabajar alrededor de cualquier deficiencia conocida que lanzar todo en un enfoque totalmente nuevo que trae mucha incertidumbre.

“Si te quedas con una configuración subóptima, es una configuración subóptima que conoces y a la que te puedes adaptar con el tiempo”, dijo.

“Por supuesto que estamos intentando perseguir la perfección, intentando a veces alcanzar las estrellas, y al hacerlo en un periodo de tiempo tan corto, te puede despistar.

“Estoy seguro de que no cometeremos el mismo error este fin de semana. Es una batalla increíblemente emocionante entre los cuatro equipos después de Red Bull.

“Y si encuentras ese punto dulce, puedes ganar cinco, seis o siete posiciones un sábado por la tarde. Así que sí, tenemos que asegurarnos de que estamos en el lugar adecuado para rendir”.

Mercedes está llevando algunas actualizaciones menores al fin de semana de Miami en un intento de tratar de desbloquear el potencial que siente que hay en su W15.

Y después de haber sido audaz con algunos experimentos en los últimos grandes premios, Russell cree que ha llegado el momento de establecer una dirección ahora y sacar el máximo provecho de ella.

“Hemos aprendido mucho en las dos últimas carreras”, añadió. “Creo que nos encontramos en una posición mucho mejor ahora que hemos hecho algunos conjuntos extremos de opciones entre las carreras.

“Sabemos dónde funciona mejor el coche. Creo que ahora sólo tenemos que afinar eso y construir sobre algunas bases mejores.”

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