Reportes: Verstappen se reunirá con altos mandos de Mercedes tras el GP de Miami

Varios reportes de la prensa especializada señalan que Adrian Newey y Max Verstappen podrían abandonar la escudería muy pronto.

El futuro del proyecto arrasador de Red Bull podría estar en graves problemas para la próxima temporada, ya que varios medios especializados de la Fórmula 1 señalan que los rumores de una posible salida de Max Verstappen, tricampeón vigente con el equipo austriaco tendrían sentido y podrían concretarse, con rumbo a la escudería Mercedes, incluso acompañado del director técnico del equipo, Adrian Newey.

Auto Motor und Sport aseguró que Newey buscaría salir del equipo al final de la presente temporada, mientras que F1-Insider reveló que Verstappen iniciaría negociaciones en los próximos días con la escudería alemana, con todo y que tiene contrato vigente con Red Bull hasta la temporada 2028.

Sin embargo, medios como Motorsport y F1-Insider confirmaron que Verstappen podría acelerar su salida del equipo, en caso de que ya no continúe el jefe de asesores, Helmut Marko: “Si Helmut Marko ya no está a bordo, el neerlandés puede abandonar el barco de Red Bull antes de tiempo. Marko, eso es seguro, no se interpondrá en el camino de Verstappen si es necesario”, explicó F1-Insider e incluso señaló que Mercedes consideraría también fichar a Marko, con tal de tener a Verstappen en sus filas.

¿Hay negociaciones entre Verstappen y Marko?

Por su parte Auto Motor und Sport señala que luego del GP de Miami “habrá negociaciones concretas entre Mercedes y el círculo cercano de Verstappen, incluido el propio piloto, su padre Jos y el manager Raymond Vermeulen”.

Mientras que por Mercedes, iría el propio: “Toto Wolff, el director ejecutivo Ola Källenius y Sir James Ratcliffe (accionista)” y el objetivo es plantearle las condiciones al piloto para que decida si cambiaría de equipo, tan pronto como “el año que viene”.

El punto clave es que Mercedes pueda ofrecerle las condiciones necesarias para que tenga un auto competitivo a partir de 2025.

Incluso el reporte indica que el salario no sería problema, aunque lo que en realidad desea el piloto es contar con un auto que le permita mantener el Campeonato de Pilotos.

En términos monetarios, la oferta no podría ser mejor, pues además de su sueldo anual, también contempla: “un contrato de embajador a largo plazo, con bonificaciones y pagos especiales equivalentes a unos $160 millones de dólares al año”.

Con estas condiciones, a poco menos de dos años de que cambie el reglamento de motores, Red Bull podría iniciar la temporada 2026 sin dos de sus pilares: uno apunta a Ferrari (Newey) y el otro a Mercedes, Verstappen, mientras que Checo Pérez tampoco tiene segura su continuidad.