Después de meses de espera, la primera sesión de la temporada 2024 de F1, los Libres 1 del GP de Bahrein, no permitieron ver nada claro. Fue una FP1 poco representativa, que se disputó a una hora muy diferente a la de la clasificación del viernes y a la de la carrera del sábado, y solo seis pilotos usaron los neumáticos más blandos, lo que dejó una engañosa tabla de tiempos.Guarda este link, que esa sesión sí será más representativa:
F1 en directo: entrenamientos libres del GP de Bahrein (FP2)Con ese compuesto rojo de Pirelli, Daniel Ricciardo lideró la sesión, 32 milésimas por delante del tiempo que había logrado Lando Norris. Hubo un sandwich entre RB y McLaren, ya que detrás de Norris estuvieron Oscar Piastri y Yuki Tsunoda. El primer piloto de los que usaron neumáticos medios fue Fernando Alonso, quinto por apenas 45 milésimas sobre Max Verstappen, sexto. El holandés se quejó del cambio y del par motor de su coche y no se mostró cómodo durante toda la sesión.
En la misma décima que Alonso y Verstappen estuvieron también George Russell y Charles Leclerc, séptimo y octavo, sin mostrar apenas diferencias entre el Mercedes y un Ferrari que, eso sí, parecía más nervioso que en los test. Con él, Carlos Sainz fue undécimo, por detrás de otro de los pilotos que usó blandos, Valtteri Bottas. El top 10 lo completó, delante del Sauber, Lewis Hamilton, noveno.
El compañero de Bottas, Guanyu Zhou, no pudo pasar de la 15º posición con blandos, mientras que Sergio Pérez empezó el curso detrás de Sainz, 12º. Y si por arriba no quedó claro el orden, por abajo parece que, al menos en este inicio, Alpine logra evitar ser el peor equipo y deja en ese puesto a Haas.
Resultados de la FP1 del GP de Bahrein 2024 de F1
Lewis Hamilton, Mercedes F1 W15
Lewis Hamilton, Mercedes F1 W15
Mark Sutton / Motorsport Images
Lance Stroll, Aston Martin AMR24
Lance Stroll, Aston Martin AMR24
Simon Galloway / Motorsport Images
Oscar Piastri, McLaren MCL38
Oscar Piastri, McLaren MCL38
Mark Sutton / Motorsport Images
Max Verstappen, Red Bull Racing RB20
Max Verstappen, Red Bull Racing RB20
Simon Galloway / Motorsport Images
Pierre Gasly, Alpine A524
Pierre Gasly, Alpine A524
Mark Sutton / Motorsport Images
Charles Leclerc, Ferrari SF-24
Charles Leclerc, Ferrari SF-24
Simon Galloway / Motorsport Images
Pierre Gasly, Alpine A524
Pierre Gasly, Alpine A524
Simon Galloway / Motorsport Images
Daniel Ricciardo, VCARB 01
Daniel Ricciardo, VCARB 01
Simon Galloway / Motorsport Images
Nico Hulkenberg, Haas VF-24
Nico Hulkenberg, Haas VF-24
Simon Galloway / Motorsport Images
George Russell, Mercedes F1 W15
George Russell, Mercedes F1 W15
Mark Sutton / Motorsport Images
George Russell, Mercedes F1 W15
George Russell, Mercedes F1 W15
Simon Galloway / Motorsport Images
Lewis Hamilton, Mercedes F1 W15
Lewis Hamilton, Mercedes F1 W15
Simon Galloway / Motorsport Images
Yuki Tsunoda, VCARB 01
Yuki Tsunoda, VCARB 01
Simon Galloway / Motorsport Images
Daniel Ricciardo, RB F1 Team VCARB 01
Daniel Ricciardo, RB F1 Team VCARB 01
Mark Sutton / Motorsport Images
Daniel Ricciardo, VCARB 01
Daniel Ricciardo, VCARB 01
Mark Sutton
Nico Hulkenberg, Haas VF-24, en boxes
Nico Hulkenberg, Haas VF-24, en boxes
Simon Galloway / Motorsport Images
Lewis Hamilton, Mercedes F1 W15
Lewis Hamilton, Mercedes F1 W15
Steven Tee / Motorsport Images
Fernando Alonso, Aston Martin AMR24
Fernando Alonso, Aston Martin AMR24
Steven Tee / Motorsport Images
Valtteri Bottas, Stake F1 Team Sauber C44
Valtteri Bottas, Stake F1 Team Sauber C44
Steven Tee / Motorsport Images
Lando Norris, McLaren MCL38
Lando Norris, McLaren MCL38
Simon Galloway / Motorsport Images
Oscar Piastri, McLaren MCL38
Oscar Piastri, McLaren MCL38
Simon Galloway / Motorsport Images
Lance Stroll, Aston Martin AMR24
Lance Stroll, Aston Martin AMR24
Mark Sutton / Motorsport Images
Lando Norris, McLaren MCL38
Lando Norris, McLaren MCL38
Mark Sutton / Motorsport Images
Valtteri Bottas, Stake F1 Team Sauber C44
Valtteri Bottas, Stake F1 Team Sauber C44
Mark Sutton / Motorsport Images
Oscar Piastri, McLaren MCL38
Oscar Piastri, McLaren MCL38
Mark Sutton / Motorsport Images
Valtteri Bottas, Stake F1 Team Sauber C44
Valtteri Bottas, Stake F1 Team Sauber C44
Mark Sutton / Motorsport Images
Valtteri Bottas, Stake F1 Team Sauber C44
Valtteri Bottas, Stake F1 Team Sauber C44
Mark Sutton / Motorsport Images
Valtteri Bottas, Stake F1 Team Sauber C44
Valtteri Bottas, Stake F1 Team Sauber C44
Mark Sutton / Motorsport Images
George Russell, Mercedes F1 W15
George Russell, Mercedes F1 W15
Mark Sutton / Motorsport Images
Zhou Guanyu, Stake F1 Team Kick Sauber C44
Zhou Guanyu, Stake F1 Team Kick Sauber C44
Simon Galloway / Motorsport Images
Yuki Tsunoda, VCARB 01
Yuki Tsunoda, VCARB 01
Mark Sutton / Motorsport Images
Kevin Magnussen, Haas VF-24, sale del garaje
Kevin Magnussen, Haas VF-24, sale del garaje
Simon Galloway / Motorsport Images
Haas VF-24
Haas VF-24
Simon Galloway / Motorsport Images
McLaren MCL38 detalle
McLaren MCL38 detalle
Giorgio Piola
Ferrari SF-24 detalle
Ferrari SF-24 detalle
Giorgio Piola
Mercedes F1 W15 detalle
Mercedes F1 W15 detalle
Giorgio Piola
Red Bull Racing RB20 detalle
Red Bull Racing RB20 detalle
Giorgio Piola
Aston Martin AMR24 detalle
Aston Martin AMR24 detalle
Giorgio Piola
Aston Martin AMR24 detalle
Aston Martin AMR24 detalle
Giorgio Piola
Resumen de la FP1 del GP de Bahrein 2024 de F1
Nico Hulkenberg fue el primer piloto en salir a pista cuando se encendió el semáforo verde, pero no fue ni mucho menos el único, ya que casi todos quisieron hacer pronto la vuelta de instalación, salvo Verstappen y Sargeant.
Tras los primeros giros, Sergio Pérez se colocó al frente, pero los Mercedes le superaron rápidamente. Cuando salió, Max Verstappen quiso imponer su ley con un 1:33.900 que le dejaba en cabeza y del que Pérez se quedó a 84 milésimas, con Leclerc a 0.166 transcurridos los primeros diez minutos.
Con neumáticos medios, el compuesto que habían elegido todos, Hamilton se colocó segundo a 25 milésimas del neerlandés, pero después de que Russell superara a ambos, Verstappen bajó a 1:33.535. Detrás de los Mercedes y Red Bull, como primero del resto, aparecía Fernando Alonso, justo por delante de ambos Ferrari.
Los pilotos volvieron a boxes a recibir los ajustes necesarios en sus coches, y a punto de cumplirse la mitad de sesión, Oscar Piastri fue el primero en montar neumáticos blandos, lo que le valió para ser primero superando por 0.422 la marca de un Verstappen que reportaba problemas con el cambio de su coche.
Con los mismos Pirelli rojos que su compañero, Norris superó a Piastri por dos décimas, mientras Pérez mejoraba con los medios. Mientras Sainz sufría una ligera pasada de frenada pero levantaba el pie para no dañar sus neumáticos, Stroll bloqueaba, dejando una imagen más llamativa. Entre tanto, Daniel Ricciardo puso al RB primero con neumáticos blandos, mientras Tsunoda quedaba detrás de los McLaren.
Los favoritos insistían con medios, lo que impedía ver mejoras en la tabla de tiempos. Russell y Verstappen protagonizaron la primera imagen de carrera, con un doble adelantamiento en el que sin embargo no saltaron chispas.
A partir de ahí, vimos alguna corrección, y mayor simulación de tandas largas, y solo los Sauber salieron a animar las cosas con blandos. Sin embargo, no les dio para grandes cosas, y aunque Bottas se aferró al top 10, Zhou estuvo lejos.
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