Quartalszahlen offenbaren Umsatzeinbruch bei Audi: Drei Milliarden weniger als im Vorjahr
Detail eines Autohauses von Audi mit dem Logo der Marke
Detail eines Autohauses von Audi mit dem Logo der Marke
Audi startete das Jahr mit einem herben Dämpfer. Im ersten Quartal verzeichnete die VW-Tochter auf Konzernebene im Vergleich zum Vorjahr einen Rückgang von rund einer Milliarde Euro beim Gewinn und von mehr als drei Milliarden Euro beim Umsatz, wie aus den am Freitag in Ingolstadt veröffentlichten Geschäftszahlen hervorgeht. Trotzdem blieb ein Gewinn von 736 Millionen Euro. Das Unternehmen hofft jedoch, in der zweiten Jahreshälfte aufzuholen, um seine Ziele für 2024 zu erreichen.
“Wie erwartet, wird 2024 für uns ein Jahr des Übergangs”, sagte Finanzvorstand Jürgen Rittersberger. “Dies zeigt sich insbesondere im ersten Quartal, das unter anderem durch eine angespannte Versorgungslage geprägt war.”
Insbesondere die V6- und V8-Motoren für die Top-Modelle waren betroffen, an denen Audi besonders verdient. Zusätzlich zu den Lieferproblemen kamen Kosten für aktuelle Modellinitiativen, ein schwieriges Marktumfeld mit höherem Preisdruck in Deutschland und Europa, ein Streik in Mexiko und ein Bewertungseffekt bei Gebrauchtwagen hinzu. Deren sinkende Restwerte führten zu einem Verlust von rund 300 Millionen Euro.
Rittersberger wollte nicht näher darauf eingehen, welches Teil bei den V6- und V8-Motoren fehlte, betonte jedoch dessen Bedeutung für die Effizienz der Motoren. Es sei daher nicht einfach gewesen, schnell eine Alternative zu finden. Die Situation verbessere sich jedoch allmählich und werde sich insbesondere im dritten und vierten Quartal deutlich bemerkbar machen.
Der Umsatz sank um fast 19 Prozent auf 13,7 Milliarden Euro, während die Auslieferungen nur um knapp 5 Prozent zurückgingen. Dies lag teilweise daran, dass die Lieferprobleme gerade die teuren Autos betrafen. Laut Rittersberger ist das Minus hauptsächlich darauf zurückzuführen, dass Audi einen größeren Anteil seiner Autos in China verkauft, die aufgrund von Joint Ventures dort nicht in die Umsatzberechnung einfließen. Mit 155.000 Fahrzeugen war China erneut für mehr als ein Drittel des Absatzes verantwortlich. Im Gegensatz zu den USA und Europa gab es dort ein Plus.
Mit Material von dpa.