¿Puedo lavar el motor de mi coche? Sí, pero debes saber esto

Motor de un vehículo

Llega el mal tiempo y es entonces cuando es importante realizar un buen mantenimiento de nuestro coche, teniendo en cuenta que el invierno y las condiciones meteorológicas adversas pueden provocar más averías que en otras épocas del año. Por eso, es imprescindible saber realizar una correcta limpieza de nuestro coche, tanto de la parte exterior como de la interior.

Aunque no lo pensemos, también es importante la limpieza de las unidades de potencia de nuestros vehículos ya que, al igual que el resto del coche, acumula suciedad. Sin embargo, muchas veces puede resultar peligroso si no se hace de la forma correcta. Por eso mismo, nosotros te contamos cómo hacerlo.

Cómo limpiar correctamente el motor del coche 

La limpieza del vehículo es algo indispensable, ya no sólo para que el coche luzca limpio desde fuera, sino que también ayuda a la seguridad en la carretera, puesto que si no limpiamos los cristales o los retrovisores, no tendremos una buena visibilidad, entre otras cosas.

Y, aunque la gente no piense que sea algo necesario, también lo es llevar a cabo una limpieza periódica del motor de nuestro coche, sobre todo porque esa suciedad que acumula puede provocar más averías de las que imaginamos. La seguridad en la limpieza del motor depende, en gran medida, de las normas automotrices que rigen el diseño de conectores y enchufes eléctricos, así como los métodos de limpieza.

• Los motores enfriados por aire. Requieren limpieza para garantizar una correcta disipación de calor, ya que dependen del aire para mantener temperaturas de funcionamiento eficientes, de tal manera que la acumulación de suciedad puede provocar sobrecalentamiento y reducción de la eficiencia. 
• Los motores refrigerados por agua. No es tan importante la limpieza externa, teniendo en cuenta que utilizan refrigerantes líquidos para transferir calor fuera del motor, lo que los hace menos dependientes de la limpieza externa para una refrigeración eficaz.

Asimismo, un motor limpio y bien mantenido refleja el compromiso del propietario de preservar la condición de su vehículo, lo que también podría contribuir a que, una vez el propietario desee ponerlo en venta, el valor de dicho vehículo se revalorice dado su buen estado.

Qué no hacer nunca al limpiar el motor del coche 

La seguridad en la limpieza del motor depende, en gran medida, de las normas automotrices que rigen el diseño de conectores y enchufes eléctricos, así como los métodos de limpieza. Por ejemplo, la especificación USCAR2-7 de la Sociedad de Ingenieros Automotrices (SAE), así como el Consejo de Investigación Automotriz de los Estados Unidos, describen varios requisitos que deben cumplir los motores para asegurar que pueden soportar los procesos de limpieza, tales como:

• Pruebas de tensión mecánica
• Ciclos términos
• Vibración
• Resistencia eléctrica
• Inmersión en fluidos automotrices

Pero también es cierto que los motores cuentan con medidas de sellado para evitar la entrada de agua o de otros contaminantes. Esto garantiza que los conectores y enchufes que están dentro del motor sean resistentes a la humedad, lo que hace que la limpieza del motor sea segura.

Sin embargo, los diseños de los motores varían, de tal manera que si bien los motores más modernos cuentan con un buen sellado, los más antiguos pueden ser más susceptibles a la entrada de agua debido a la falta de sellado.

Cuál es el método correcto para limpiar el motor 

Los métodos de limpieza afectan de forma directa a la seguridad. Sin duda, es preferible el agua a baja presión o un rociado suave a alta presión, teniendo en cuenta que corremos el riesgo de que entre agua en áreas sensibles como puede ser el alternador, un componente esencial que genera electricidad para los sistemas del vehículo.

De esta manera, evitaremos cortocircuitos o corrosiones que puedan provocar fallos en el sistema, teniendo en cuenta que los alternadores no están diseñados para resistir una exposición directa al agua. Por ello es conveniente cubrir el alternador, así como otras partes sensibles, o evitar estas áreas durante el proceso de limpieza.

El uso de desengrasantes químicos adecuados con un enjuague minucioso constituye un método de limpieza seguro y eficaz, mientras que el uso de químicos incorrectos o el agua a alta presión únicamente pueden causar daños a nuestro vehículo.

Medidas que hay que tener en cuenta

• Agua a baja presión o rociado a alta presión 
• Cubrir el alternador y otras partes sensibles (o evitar estas áreas a la hora de limpiar el motor) 
• Uso de desengrasantes químicos adecuados 
• El agua a alta presión es un mal método para limpiar el motor

Hay varios métodos para limpiar el motor. El primero de ellos es usar una vaporeta de limpieza: tras retirar la suciedad, se debe rociar el propulsor con un desengrasante adecuado y posteriormente pasar la solución de agua destilada.

El segundo método es usar un limpiador específico: primero se retira el polvo superficial del motor, y posteriormente se echa el producto sobre el componente (salvo sobre los cables eléctricos). Después se seca con un paño limpio mojado en agua destilada, pero habiéndolo escurrido bien para que no caiga el agua directamente sobre la pieza.

Dicho todo esto, dejar un motor sin lavar sigue siendo algo común en la sociedad, quizás por miedo a romper la unidad de potencia o alguna de sus partes, o por simple vagancia. Pero lo cierto es que dejar pasar el tiempo implica que la suciedad acumulada pueda reducir la eficiencia del motor debido a la dificultad en la disipación del calor, especialmente en los motores enfriados por aire.

Cuándo es el mejor momento para limpiar el motor del coche

Otro de los puntos a tener en cuenta a la hora de realizar el mantenimiento de la unidad de potencia de nuestro vehículo es no hacerlo cuando el coche está caliente. Se debe limpiar siempre en frío para evitar el contraste térmico, sobre todo en verano.

En caso de hacerlo de esta manera, se pueden dañar muchas piezas de la unidad de potencia, además de que el agua se evapora rápido y esto mismo puede dejar muchas manchas en la cubierta del motor.