Dodge, Jeep ou Alfa Romeo, jusqu'à 800 km d'autonomie pour les futures électriques

Stellantis a dévoilé sa nouvelle architecture STLA Large. Offrant une autonomie de 800 km et un 0 à 100 km/h abattu en 2 secondes, cette plateforme sera dédiée aux véhicules électriques. Elle accueillera 8 véhicules entre 2024 et 2026, pour les marques Dodge, Jeep, Alfa Romeo, Chrysler et Maserati.

Dans la guerre qu’est le marché de l’électrique, l’un des nerfs est la plateforme modulaire. Cette dernière, si dédiée aux VE, permet de réduire les tarifs de production des véhicules. De plus, dans la mesure où elle est construite pour ces motorisations, une plateforme dédiée peut embarquer des batteries plus importantes.

Et dans cette petite course, Stellantis vient de dévoiler sa nouvelle arme : STLA Large. Taillée pour les segments D et E, cette plateforme sera la base de huit nouveaux véhicules du groupe, tous dévoilés entre 2024 et 2026. Dodge et Jeep seront les premiers à accueillir cet élément, avant Alfa Romeo, Chrysler et Maserati par la suite.

Une autonomie annoncée à 800 kilomètres !

Derrière cette nouvelle architecture, Stellantis promet une autonomie comprise entre 85 et 118 kWh… de quoi atteindre 800 km d’autonomie. En plus de ces chiffres, s’ajoutent la charge rapide qui pourra accueillir jusqu’à 4,5 kWh par minute.

La STLA Large pourra prendre en charge « les systèmes de propulsion hybrides et à combustion interne sans compromettre les capacités clés du véhicule ». En revanche, l’architecture électrique devrait permettre d’atteindre le 0 à 100 km/h en environ 2 secondes.

Après la STLA Medium, la Large est donc la deuxième plateforme nouvelle génération du groupe. Arriveront ensuite les Small et Frame.

Côté technique, voici les caractéristiques de cette architecture Large :

• Longueur totale : 4 764-5 126 mm
• Largeur totale : 1 897-2 030 mm
• Plage d’empattement : 2 870-3 075 mm
• Plage de garde au sol : 140-288 mm
• Diamètre maximal des pneus : 858 mm