Malasia estudia reanudar la búsqueda del vuelo MH370 tras diez años de su desaparición

Malasia estudia reanudar la búsqueda del vuelo MH370 tras diez años de su desaparición

El ministro de Transporte de Malasia, Anthony Loke, se comprometió a intentar reanudar la búsqueda del vuelo MH370, operado por la aerolínea Malaysia Airlines y que desapareció misteriosamente el 8 de marzo de 2014 con 239 pasajeros a bordo.

“Haré todo lo posible para obtener evidencias, firmar un nuevo contrato con Ocean Infinity (una empresa de exploración de fondos marinos) para que la búsqueda se reanude lo antes posible” afirmó el ministro malasio durante un acto con familiares de víctimas a las afueras de Kuala Lumpur, según la agencia estatal Bermana.

En el evento, Loke se comprometió a tratar de convencer al resto del Gobierno para retomar la búsqueda, una vieja reclamación de los familiares desde que se suspendió en 2018 el último intento.

El ministro afirmó ante unos 200 allegados de las víctimas que ha invitado a la empresa estadounidense Ocean Infinity, compañía robótica especializada en la exploración de los fondos marinos, para que presente una propuesta.

La desaparición del MH370

El vuelo MH370 de Malaysia Airlines desapareció 40 minutos después de despegar desde Kuala Lumpur con rumbo a Pekín, cuando al abandonar el espacio aéreo de Malasia y adentrarse en el de Vietnam alguien en cabina apagó manualmente el sistema de comunicaciones y la señal se perdió.

Poco después, el avión, un Boeing 777, cambió de rumbo de forma manual -no de forma mecánica o con el piloto automático- al hacer un giro brusco a la izquierda y dirigirse de regreso en dirección suroeste sobre la península de Malasia, para después volver a virar y finalmente abandonar la zona de radar.

Según la investigación oficial, el avión voló unas seis horas más hacia el océano Índico hasta supuestamente quedarse sin combustible y caer al agua.

El satélite británico de comunicaciones Inmarsat3 -estacionado sobre el océano Índico- registró de manera intermitente señales del MH370 hasta su supuesto accidente a casi dos mil kilómetros al oeste de la ciudad australiana de Perth.

En la investigación las autoridades consideraron la posibilidad de que se tratara de un acto terrorista o un suicido por parte de un pasajero o un miembro de la tripulación, pero no encontraron ninguna prueba al respecto.

Las pruebas disponibles hasta el momento son 27 piezas recuperadas de las playas de Reunión, Mozambique, Mauricio, Sudáfrica y la isla de Pemba (en Zanzíbar), solo tres de ellas pertenecientes “con seguridad” al aparato.