Com preços atraentes. Citroën C4 e C4 X já estão mais poupados e verdes

Depois do C5 Aircross, a Citroën reforça a sua oferta em termos de tecnologia híbrida de 48V, com a disponibilização desta nova solução nos modelos C4 e C4 X. Intituladas Hybrid, estas novas versões já estão disponíveis para encomenda em Portugal, com preços a partir de 28 725 Euros.

Sem necessidade de carregamentos externos, as versões híbridas de 48V que passam a fazer parte da oferta nos modelos Citroën C4 e C4 X vêem garantir, além da possibilidade de uma utilização elétrica, em determinadas situações, menores consumos e emissões de CO2.

No caso específico dos consumos, a marca do double chevron anuncia, mesmo, uma economia média de combustível de 1 l/100 km (ou seja, menos 20%), face à motorização exclusivamente a combustão PureTech 130 com caixa automática de oito velocidades, além de uma redução de cerca de 30%, quando em condução urbana.

Citroën C4 X Hybrid

Já no que diz respeito às emissões de CO2, a promessa de reduções até 20% (menos 25 g/km) em relação ao mesmo bloco de combustão com sistema Stop&Start, com o novo Hybrid a anunciar não mais que 107 g/km em ciclo combinado WLTP.

A nova tecnologia Hybrid 48V

Especificamente sobre o sistema híbrido, tem por base um tricilíndrico 1.2 PureTech a gasolina de nova geração, a debitar 136 cv às 5500 rpm e 230 Nm de binário máximo às 1750 rpm, ao qual se junta uma caixa de velocidades eletrificada ë-DCS6, que integra um motor elétrico síncrono de ímanes permanentes.

Este motor, além de desenvolver uma potência de 28 cv e 55 Nm de binário, vem permitir o funcionamento do veículos em modo exclusivamente elétrico quando em situações de binário reduzido e a baixas velocidades, assim como em manobras ou em desaceleração. Ao mesmo tempo que ajuda o motor de combustão no arranque e gera carga para a bateria, durante as fases de desaceleração.

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Igualmente presente, um motor de arranque por correia, alimentado a 48V, que se encarrega de iniciar o motor de combustão interna, assim como uma bateria de iões de lítio de 48V, com uma capacidade disponível de 432 Wh, que, instalada sob o banco do condutor, acumula a energia utilizada no funcionamento do sistema. Sendo que e fruto da presença de um conversor de tensão, parte da eletricidade produzida pelo motor elétrico de 48V é transformada em 12V, servindo, a partir daí, para alimentar o equipamento.

A partir de 28 725€

Em Portugal, tanto o Citroën C4 Hybrid 136, como o C4 X Hybrid 136, estão desde já disponíveis para encomenda, a um preço de entrada de 28 725€, no primeiro caso, e de 29 315€, no segundo.

Quanto a entregas, a marca do double chevron tem previsto dar início ao processo durante o próximo mês de abril, altura em que chegarão as primeiras unidades ao nosso País.