Le tronçon fermé de l’A13 doit rouvrir dès vendredi en début d’après-midi, dans le sens province Paris

L’avancée des travaux de réfection de la chaussée par les services de la Direction des routes d’Ile-de-France vont permettre la réouverture de l’ A13, uniquement dans le sens de circulation province Paris, un peu plus tôt que prévu. Dirif

On va revoir des voitures rouler sur l’A13. Fermée depuis le 19 avril entre Vaucresson (Hauts-de-Seine) et Paris et la découverte de fissures sur la chaussée, le tronçon d’autoroute doit rouvrir dès ce vendredi en début d’après-midi dans le sens province Paris, soit une demi-journée plus tôt qu’envisagé initialement par les services de l’État.

Un tronçon qui ne rouvrira, dans un premier temps, que sur une seule voie et uniquement pour les véhicules légers. Une information confirmée ce mardi après-midi par la préfecture des Hauts-de-Seine, qui indique que cette réouverture a été permise par « la fin anticipée des travaux d’enrobé dans le sens province Paris ». Elle précise que l’interdiction aux poids lourds est maintenue. Une mesure de précaution prise par la direction des routes d’Île-de-France (Dirif) qui ne souhaite prendre aucun risque.

Le préfet des Hauts-de-Seine, Laurent Hottiaux, s’est rendu ce mardi matin sur place en compagnie de Jacques Salhi, le directeur de la Dirif, pour constater l’avancement des travaux de réfection de la chaussée dans le sens de circulation en direction de la capitale. La préfecture des Hauts-de-Seine annonce aussi envisager une « réouverture à la circulation, à la fin du mois de juin », dans le sens opposé, soit de Paris vers la province.

Cette portion de l’autoroute Paris-Normandie était complètement fermée à la circulation depuis la découverte de fissures lézardant la chaussée sur le viaduc situé juste avant l’entrée du tunnel de Saint-Cloud. Un sinistre provoqué par un mouvement du mur de soutènement sur lequel repose l’ouvrage, ainsi que les deux bretelles permettant d’y accéder et l’avenue de la Grille-d’Honneur menant au Domaine national de Saint-Cloud. Des travaux de remblaiement étaient depuis menés pour stabiliser l’ouvrage.

Des travaux sur la canalisation fissurée dès la semaine prochaine

Ce mouvement de terrain avait aussi endommagé une canalisation d’assainissement gérée par le conseil départemental des Hauts-de-Seine et enfouie à plusieurs mètres sous la chaussée dans le sens Paris province.

«Ã‚ Des travaux seront engagés dès la semaine prochaine par le conseil départemental des Hauts-de-Seine, nécessitant notamment une ouverture de la chaussée sur près de cinq mètres de profondeur, pour réparer cet ouvrage qui lui appartient », indique la préfecture. Ces travaux doivent être menés préalablement à l’intervention des services de la Dirif pour permettre la réfection de la chaussée et la réouverture à la circulation en direction de la province.

Si des expertises juridiques sont encore en cours pour déterminer les causes du sinistre et les responsabilités éventuelles, la piste de l’excavation d’un parking souterrain dans le cadre du chantier du Musée du Grand Siècle comme origine du mouvement de terrain, demeure pour le moment l’hypothèse privilégiée.

Lancé en octobre dernier sur le site de la caserne Sully, ce chantier est mené par le conseil départemental des Hauts-de-Seine qui a acheté en 2016 cette emprise à l’État pour mener à bien ce projet imaginé et lancé par l’ex et défunt président (LR) du département, Patrick Devedjian, avant sa brutale disparition en mars 2020, emporté par le Covid. Si le département en la maîtrise d’ouvrage, il en a confié la maîtrise d’œuvre à plusieurs prestataires, dont les groupes Fayat Bâtiment ainsi que TPF Ingénierie et le cabinet d’architectes de Rudy Ricciotti, lauréats du marché public global de performance.

Malgré la réouverture, les autorités conseillent de continuer d’éviter le secteur

Les images dignes d’un film postapocalyptique de chaussées désertes, dont les renards, comme les joggeurs et les cyclistes ont repris possession malgré l’interdiction des autorités, devraient donc bientôt appartenir au passé. « Cette réouverture est une bonne nouvelle et devrait contribuer à désengorger les rues Gounod et Dailly (D 907), l’axe de délestage de l’A13 traversant Saint-Cloud (mais aussi Vaucresson et Garches) vers lequel se reporte une partie des usagers depuis la fermeture de l’A13 », se réjouit Éric Berdoati (DVD), le maire de Saint-Cloud.

Si cette réouverture ne signifie pas dans un premier temps le retour des quelque 100 000 véhicules quotidiens qui l’empruntaient avant sa fermeture, les autorités conseillent aux usagers de l’autoroute de continuer à éviter le secteur dans la mesure du possible. L’occasion pour la préfecture de rappeler que le ministre délégué aux Transports a annoncé la prise en charge par l’État, depuis ce lundi, de 50 % du péage de l’A14 pour les covoitureurs, qui se verront appliquer un tarif de péage de 5,40 euros au lieu de 10,60 euros jusqu’à la réouverture des sections.

«Ã‚ Le dispositif s’applique aux véhicules légers transportant au moins deux passagers aux heures de pointe, de 7 heures à 10 heures dans le sens province Paris et de 16 heures à 20 heures dans le sens Paris province, du lundi au vendredi, hors jours fériés. »

Si elle longe la voie de l’autoroute rouverte à la circulation, l’avenue de la Grille-d’Honneur demeure fermée aux automobilistes, comme aux cyclistes et aux piétons pour une durée indéterminée dans l’attente de sondages complémentaires.