Los contratos de los dos pilotos de Ferrari finalizaban en 2024, y Maranello definió el parón invernal como el momento para discutir las renovaciones de ambos. La de Charles Leclerc ya se ha oficializado, firmando una extensión sin especificar los años. Sin embargo, la de Carlos Sainz aún sigue abierta.
¿Renovará Carlos Sainz con Ferrari?
El piloto madrileño declaró que quería tener su futuro asegurado antes de que comenzara la temporada en marzo. Esto es algo que aún puede conseguirse, ya que queda más de un mes para ese punto y las negociaciones entre él y Ferrari están en curso.
Algunas fuentes indicaron hace tiempo que los de Maranello solo le ofrecían un año de contrato a Sainz, lo que estaba retrasando todo. Carlos busca un contrato largo que lo mantenga junto a los Tifosi durante muchos años, como ha ocurrido en el caso de Leclerc. Aunque no se ha especificado la duración de su contrato, se habla de entre tres y cinco años.
Si bien una duración tan larga parece inviable ahora mismo, el #55 trabaja para conseguir una extensión de dos años con los del Cavallino Rampante, según informa Jesús Balseiro en AS. Algo que se merecería, puesto que en sus tres años con Ferrari, a punto de comenzar el cuarto, ha demostrado estar muy por encima de las expectativas iniciales. Lejos quedan las palabras de Mattia Binotto en el primer año de Sainz en Ferrari, que hablaba de Mick Schumacher.
El duelo entre los dos pilotos de Ferrari ha estado parejo en los últimos años: Carlos Sainz ganó el duelo en 2021, con más podios y puntos que su compañero, mientras que en 2022 y 2023 lo ha ganado Leclerc. Además, el madrileño ha sido el único capaz de arrebatarle una victoria a los Red Bull en 2023, con una gran actuación en Singapur.
Carlos Sainz tiene ofertas de otros equipos
Pero, en caso de no conseguir la renovación con Ferrari, a Sainz no le faltan pretendientes. Su prioridad es Ferrari, como ha transmitido en múltiples ocasiones, pero hay un equipo que especialmente se ha interesado por él: Audi. Es más, hasta el propio Carlos Sainz Sr., quien acaba de ganar con Audi en el Dakar, afirmó que ya ha hablado con su hijo del proyecto de los alemanes en la Fórmula 1.
Pero no sería la única opción, ya que para la próxima temporada se prevén múltiples cambios en la parrilla. En 2024 se comenzará igual que como acabó 2023 para los equipos, pero para el próximo año únicamente hay seis pilotos con contrato. Por lo tanto, Carlos Sainz podría tener varias opciones si no se cumple su principal objetivo: cerrar la negociación con Ferrari.
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