Dan Fallows confirma el plan de desarrollo de Aston Martin

Dan Fallows confirma el plan de desarrollo de Aston Martin

Tras un comienzo brillante de Aston Martin en 2023, el paso de las carreras no fue favorable para los de Silverstone, quienes empezaron a caer en picado en términos de rendimiento del monoplaza. Surgieron problemas a la hora de desarrollar el monoplaza que tuvieron que intentar solucionar.

El agresivo plan de desarrollo de Aston Martin

Para el AMR24, el equipo británico ha traído una evolución del concepto anterior. Las bases son las mismas, pero tratan de mejorar los puntos débiles que encontraron al final del pasado curso, algo que parece haber conseguido durante los tests.

Sin embargo, esto no será suficiente. Quedó más que demostrado el año pasado que se pueden hacer grandes progresos durante el año, como demostró McLaren, y la temporada no será como empiecen en Bahréin, sino como vean la bandera a cuadros en Abu Dabi. Por ello mismo, Dan Fallows, director técnico de Aston Martin, explica los planes de desarrollo del AMR24.

“Tenemos un plan de desarrollo bastante agresivo. Como he dicho antes, creo que lo que más nos interesa es competir en el desarrollo de la temporada, es algo que tienes que hacer si quieres ser un equipo líder, y eso es lo que queremos hacer”, explicó en palabras recogidas por Motorsport.

“Así que una vez que lleguemos a la primera carrera, tendremos una idea exacta de dónde estamos en el orden jerárquico relativo, y entonces sabremos qué objetivos tenemos que alcanzar, pero para nosotros, lo importante es saber cuál es la diferencia con el monoplaza más rápido y cómo podemos reducirla lo antes posible”, continuó el ingeniero británico.

Una de las grandes quejas que Fernando Alonso realizó sobre el AMR23 fue la eficiencia aerodinámica y la velocidad punta. Dos de las zonas débiles que tenía el coche y que su equipo ha tratado ahora de solucionar. El gurú de Aston Martin confirma que los datos sobre dichos aspectos durante los tests han sido positivos.

“Sí, desde luego. Una de las áreas en las que nos hemos centrado es en la eficiencia del coche para asegurarnos de que puede funcionar. Creemos que hemos dado un paso adelante en ese sentido, y parece que ha funcionado hasta ahora”, explicó Dan Fallows para terminar.