La FIA no logra entender los extraños incendios en el césped de Shanghái
Los entrenamientos del viernes por la mañana de China tuvieron que ser detenidos con bandera roja después de que se produjera un incendio en la hierba del interior de la curva 7 del Circuito Internacional de Shanghái.
La misma sección se incendió más tarde al final de la primera fase de la sesión de clasificación sprint, lo que provocó que el inicio de la SQ2 se retrasara brevemente.
Tras el primer problema del viernes por la mañana, la FIA visitó la zona antes de la sesión de clasificación para tratar de entender exactamente cuál era la causa del incendio de la hierba.
Los primeros análisis realizados a partir de imágenes de video sugirieron que las chispas lanzadas por los coches caían sobre la hierba, motivando el incendio.
Sin embargo, eso sólo ha ofrecido una explicación parcial del fenómeno, ya que el tamaño de los incendios causados es mucho mayor de lo que normalmente se esperaría de la hierba, especialmente después de un fuerte aguacero el miércoles que habrá humedecido el suelo.
Han surgido varias teorías sobre el catalizador adicional que está provocando que las chispas desencadenen las llamas.
Marshals rush to put out the fire on the grass
Alguaciles se apresuran a apagar el fuego en la hierba
Foto: Sam Bloxham / Motorsport Images
Una de las teorías es que, dado que el circuito de Shanghái está construido sobre un pantano, podría estar filtrándose gas metano a través del suelo, que se inflama y provoca los incendios.
Otra idea es que la hierba ha sido tratada químicamente para mejorar su aspecto, y es esto lo que está causando el problema.
Sin embargo, las primeras inspecciones físicas realizadas por la FIA el viernes no arrojaron mucha luz sobre la situación, ya que se entiende que no había olores extraños ni indicios de nada inesperado en la zona.
Sin embargo, con la reaparición del fuego en la sesión de clasificación, la FIA tiene previsto llevar a cabo un examen más detallado durante la noche para tratar de entender mejor lo que está pasando y encontrar la verdadera causa.
Obviamente, la FIA quiere evitar que un incendio provoque la interrupción de la sesión del sábado, o incluso la necesidad de un coche de seguridad u otra intervención en la carrera.
El problema de los incendios es algo que no se había producido antes en Shanghái, aunque este es el primer año que la nueva generación de coches con efecto suelo, que lanzan más chispas al rodar cerca del suelo, han rodado aquí.
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