Álvaro Bautista deluso dal WSBK: ‘Sono l’unico pilota penalizzato; non è giusto’
Quest’anno, il Campionato del Mondo Superbike ha introdotto una nuova regola sul peso minimo per la combinazione moto e pilota. L’obiettivo è livellare il campo di gioco per i piloti di diverse stature, una misura che diversi piloti avevano richiesto e che è già utilizzata in altre categorie.
Il pilota più leggero nell’attuale campo è Álvaro Bautista, che ha dominato le ultime due stagioni con l’Aruba.it Ducati. E non è affatto contento delle nuove regolamentazioni. Il pilota spagnolo ha menzionato che la Panigale V4 R è già una moto più difficile da guidare di natura: ‘Sono piccolo e leggero, quindi per me non è facile guidare questo tipo di moto. Per me, è più facile guidare una MotoGP perché ho più controllo. Già questa moto è più difficile e quando aggiungi sei o sette chili in più perché hai un set-up sulla moto negli ultimi due anni come abbiamo fatto noi, ma ora con più chili è più difficile da guidare‘.
In un’intervista con Crash.net, Bautista ha sottolineato che con più peso sarà necessario più spazio per frenare e ha persino messo in dubbio l’equità delle regole del 2024: ‘Credo che la regola non sia equa. Già faccio fatica con questo tipo di moto ma tutti lo accettano tranne me. Non è giusto aggiungere più peso. Alla fine, la regola non è fatta per me, è per il campionato, ma sono l’unico pilota che deve mettere peso sulla moto. Sono l’unico pilota che viene penalizzato da questa regola. E per me non è giusto che, se io e Ducati lavoriamo duro e bene e raggiungiamo una buona prestazione, sia giusto penalizzare un buon lavoro. Capisco che vogliano creare un campionato molto competitivo, ma penso che sia meglio aiutare gli altri produttori o gli altri piloti come hanno fatto in MotoGP con alcune concessioni – ma per migliorare il loro livello, non per penalizzare la nostra prestazione‘.
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