La start-up Kevin Speed lancera ses 20 premiers trains en 2028

L’entreprise promet une offre avec une réduction de prix au fur et à mesure que le client achèterait des billets

Kevin Speed promet 16 passages quotidiens, à chaque heure, de 6h à 22h, dans les deux sens

transports – L’entreprise promet une offre avec une réduction de prix au fur et à mesure que le client achèterait des billets

La start-up ferroviaire Kevin Speed a annoncé jeudi la signature d’un accord-cadre avec SNCF Réseau pour faire rouler des trains à petits prix entre Paris, Lille, Lyon et Strasbourg, à partir de 2028. Kevin Speed a commandé 20 trains à grande vitesse au constructeur Alstom, qui devraient tous être livrés pour 2028, date de début de commercialisation de leurs offres, les essais devant commencer en 2026.

«Ã‚ Plus on voyage, moins on paye », a assené le président de la start-up, Laurent Fourtune, promettant une offre avec une réduction de prix au fur et à mesure que le client achèterait des billets. « Avec les prix d’attaque qu’on a prévus, nos trains seront pleins », a-t-il ajouté.

16 passages quotidiens

L’offre principale appelée « Illisto » commence à 3 euros aux 100 km en heure creuse pour les trains à destination de Strasbourg et Lille, et à partir de 5 euros aux 100 km en heure creuse pour ceux partant pour Lyon.

Kevin Speed promet 16 passages quotidiens, à chaque heure, de 6 heures à 22 heures, dans les deux sens :

• pour la ligne nord aux gares de Lille Flandres, TGV Haute-Picardie, Paris Gare du Nord ;
• pour la ligne est : Strasbourg-Lorraine TGV, Meuse TGV1, Champagne-Ardenne TGV, Paris Gare de l’Est ;
• et pour la ligne centre : Lyon Part-Dieu, Macon-Loché TGV, Le Creusot-Montceau-Montchanin TGV, Paris Gare de Lyon.

Kevin Speed chiffre les investissements nécessaires à un milliard d’euros, pour les 20 rames, les futurs ateliers et la formation des conducteurs de trains, selon Laurent Fourtune, qui espère boucler la levée de fonds d’ici cet été.

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