Eisenwinkel als Ursache für Entgleisung von Liliputbahn im Wiener Prater

ABD0147_20240407 – WIEN – ÖSTERREICH: ++ HANDOUT ++ ZU APA0204 VOM 7.4.2024 – Eine Lok der Liliputbahn ist Sonntagmittag, 7. April 2024 im Wiener Prater entgleist und umgekippt. Die Waggons blieben aufrecht, alle Fahrgäste und auch der Lokführer seien daher unverletzt geblieben, sagte Philipp Pertl, Sprecher der Betreiberfirma ‘Lilis Welt’, der APA und bestätigte damit Medienberichte. – FOTO: APA/LILIS WELT IM PRATER – ++ WIR WEISEN AUSDRÜCKLICH DARAUF HIN, DASS EINE VERWENDUNG DES BILDES AUS MEDIEN- UND/ODER URHEBERRECHTLICHEN GRÜNDEN AUSSCHLIESSLICH IM ZUSAMMENHANG MIT DEM ANGEFÜHRTEN ZWECK UND REDAKTIONELL ERFOLGEN DARF – VOLLSTÄNDIGE COPYRIGHTNENNUNG VERPFLICHTEND ++

Wien – Nach der Entgleisung einer Lok der Liliputbahn am vergangenen Sonntagmittag im Wiener Prater ist die Polizei bei ihren Ermittlungen einen Schritt weiter. Laut Polizeisprecher Mattias Schuster ist es “sehr wahrscheinlich”, dass Eisenwinkel die Ursache für das glimpflich ausgegangene Unglück waren. “Diese Eisenwinkel gehören nicht zur Bahn und nicht dorthin”, erläuterte der Polizeisprecher der APA.

Die Ermittler gegen daher davon aus, dass die etwa handgroßen Winkel bewusst platziert worden sind, um ein derartiges Unglück zu provozieren. Die Ermittlungen laufen weiter wegen des Verdachts der schweren Sachbeschädigung und der Gefährdung der körperlichen Sicherheit gegen unbekannte Täter.

Entgleist und umgekippt

Die Lok war entgleist und umgekippt. Die Waggons blieben aufrecht, alle Fahrgäste und auch der Lokführer seien daher unverletzt geblieben, sagte Philipp Pertl, Sprecher der Betreiberfirma “Lilis Welt”, der APA. Die Unfallstelle liegt hinter dem bekannten Lokal Luftburg, ein gerade am Wochenende viel frequentierter Abschnitt des Praters.

Eine solche Aktion ist bisher beispiellos, was die Liliputbahn und auch die vom selben Unternehmen betriebene Donauparkbahn betrifft, meinte Pertl. Vor Jahren gab es eine Kollision mit einem Auto, die der Pkw-Lenker verursacht hatte. (APA, 10.4.2024)