Maserati GranCabrio 2024, cuatro plazas, 550 CV y capota blanda

Maserati GranCabrio (2024)

El nuevo Maserati GranCabrio debuta en versión Trofeo con el motor 3.0 V6 Nettuno de 550 CV y una capota que se abre en 14 segundos.

Ya está aquí el nuevo Maserati GranCabrio, la versión descapotable con techo de tela del GranTurismo que mantiene las cuatro plazas, el poderoso motor 3.0 V6 Nettuno de 550 CV de la versión de lanzamiento Trofeo, cambio automático de 8 velocidades y tracción total.

La variante eléctrica GranCabrio Folgore se desvelará más adelante, dejando así el honor del debut a la más potente de las versiones de gasolina, el GranCabrio de segunda generación que retoma un camino cuyo último capítulo se detuvo en 2019.

• Maserati GranCabrio 2024: el exterior
• Maserati GranCabrio 2024: las dimensiones
• Maserati GranCabrio 2024: el interior y la tecnología
• Maserati GranCabrio 2024: motores
• Maserati GranCabrio 2024: precios y equipamiento
• Maserati GranCabrio 2024: la competencia

Maserati GranCabrio 2024: el exterior

El diseño del Maserati GranCabrio 2024 sigue el de su gemelo de techo duro, elegante y deportivo al mismo tiempo, con dos puertas y un largo capó que parece continuar de forma ideal el inclinado parabrisas, rodeado por un apreciable marco.

Lo que distingue claramente al GranCabrio del GranTurismo es, obviamente, la capota de lona que hace resaltar el revestimiento interior y los cuatro asientos cuando está abierta y, en cambio, se integra perfectamente en las líneas del coche cuando está cerrada.

Maserati GranCabrio 2024

Maserati GranCabrio (2024), vista delantera

También destaca el nuevo frontal con faros desarrollados verticalmente, la zaga con una reinterpretación full LED de los clásicos boomerangs de Maserati, así como el capó delantero y la gran abertura frontal. Las llantas de 21 pulgadas en la parte trasera y de 20 pulgadas en la delantera están disponibles en seis diseños diferentes, mientras que la capota de lona se ofrece en cinco colores: negro, azul marino, gris titán, greige y granate.

Los colores de carrocería disponibles para el Maserati GranCabrio son seis: Bianco Astro, Nero Assoluto, Blu Modena, verde metalizado, Grigio Incognito y Grigio Maratea Matte. A estos se suman 26 colores especiales del programa de personalización Maserati Fuoriserie.

Maserati GranCabrio 2024: las dimensiones

El nuevo Maserati GranCabrio, al igual que el GranTurismo, mide 4,96 metros de largo y 1,95 metros de ancho, mientras que su altura es sólo ligeramente superior a la del coupé, con 1,36 metros. La distancia entre ejes es de 2,92 metros.

Maserati GranCabrio (2024)

Maserati GranCabrio (2024), la vista trasera

La capacidad de carga del maletero trasero se ve reducida sólo en parte por el espacio necesario para alojar la capota abierta y plegada. El volumen varía de 172 litros con el techo cerrado a 131 litros con el techo abierto, frente a los 310 litros del GranTurismo. El peso en vacío es de 1.895 kg.

Maserati GranCabrio 2024: el interior y la tecnología

El interior del Maserati GranCabrio se caracteriza por los mandos de apertura y cierre de la capota eléctrica, que se puede accionar hasta a 50 km/h. La capota se abre en 14 segundos y se cierra en 16 segundos.

Para accionar la capota se puede elegir entre mantener pulsado el botón de la pantalla central o mover el dedo hacia la izquierda y mantenerlo pulsado para cerrar y hacia la derecha para abrir.

Maserati GranCabrio (2024)

Maserati GranCabrio (2024), el interior

También específico del GranCabrio es el sistema ‘calientacuellos’ que sopla aire caliente a través del respaldo de los asientos delanteros y es regulable en tres velocidades. Además, hay un cortavientos que puede instalarse delante de los asientos traseros para reducir las turbulencias en el habitáculo cuando el techo está bajado. Esto reduce el habitáculo a dos plazas, pero cuando no se utiliza se puede plegar y guardar en el maletero.

El resto del habitáculo sigue los últimos dictados de Maserati en cuanto a estilo, elegancia, materiales nobles y acabados, con la reducción de botones físicos y la presencia de mandos de la palanca de cambios en el panel central, entre el climatizador en una pantalla de 8,8 pulgadas y una pantalla táctil de 12,3 pulgadas.

Maserati GranCabrio (2024)

Maserati GranCabrio (2024), los asientos delanteros

También dispone de instrumentación digital, a través de una pantalla de 12,3 pulgadas configurable, el clásico reloj digital redondo en el salpicadero, el asistente de voz que responde a la orden “Hey Maserati” incluido en el sistema multimedia Maserati Intelligent Assistant (MIA), la conectividad inalámbrica para Apple CarPlay, Android Auto y Baidu CarLife y los servicios Maserati Connect.

El sistema de sonido Sonus faber está disponible en la versión Premium con 13 altavoces, sonido envolvente 2D y 815 W de potencia, así como en la High Premium con 16 altavoces, sonido envolvente 2D y 3D y un amplificador de 1.600 W.

Maserati GranCabrio 2024: motores

Toda la carrocería del Maserati GranCabrio está fabricada con materiales resistentes y ligeros como el aluminio (65%), el acero y el magnesio para pesar sólo 100 kg más que la versión cerrada GranTurismo y está diseñada desde el principio para albergar motores de combustión y eléctricos.

Maserati GranCabrio (2024)

Maserati GranCabrio (2024), el frontal

En el nuevo GranCabrio Trofeo el motor es el 3.0 V6 biturbo Nettuno con cárter húmedo, desactivación de cilindros y gestión electrónica de la dinámica de conducción Vehicle Domain Control Module (VDCM). La potencia es de 550 CV a 6.500 rpm y el par motor alcanza un máximo de 650 Nm a 3.000 rpm.

El resultado es una velocidad máxima de 316 km/h y un tiempo de aceleración de 0 a 100 km/h de sólo 3,6 segundos, mientras que tarda 12,2 segundos en alcanzar los 200 km/h desde parado.

La distribución del peso es 51% delante y 49% detrás, con tracción a las cuatro ruedas y la transmisión automática de 8 velocidades 8HP75 Gen2. Los cuatro modos de conducción diferentes son Comfort, GT, Sport y Corsa, además de la función ESC-OFF que desactiva todos los controles electrónicos.

Maserati GranCabrio 2024: precios y equipamiento

Los precios del Maserati GranCabrio 2024 aún no se han anunciado oficialmente, pero es de suponer que serán al menos 20.000 euros superiores a los del GranTurismo, que en versión Trofeo cuesta actualmente en nuestro país desde 253.000 euros. Ni siquiera se ha hecho oficial aún la fecha de las primeras entregas.

Maserati GranCabrio (2024)

Maserati GranCabrio (2024), un detalle del Trofeo

Maserati GranCabrio 2024: los competidores

Los pocos rivales directos del nuevo GranCabrio son el Bentley Continental GTC y el BMW Serie 8 Cabrio, dos modelos con potencia y precio similares, además de cuatro plazas.

Otros descapotables deportivos como el Aston Martin DB12 Volante, el Ferrari Roma Spider, el Mercedes-AMG SL y el Porsche 911 Cabriolet, siendo parecidos, sin embargo tienen una configuración 2+2.

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